记者 涂露芳

本届北京国际汽车展上，记者发现众多精明的汽车厂商已盯紧奥运商机，推出了服务奥运的新品。

　　为了适应奥运工程的需要，国外公司也正试图以高技术水平的产品加入中国重卡领域的激烈争夺。沃尔沃卡车公司此次参展打出“绿色奥运、环保先锋”的主题，展出的重型卡车和混凝土运输车等全部采用欧III标准配置，并大大降低燃油消耗。
　　中信国安公司带来的“零”排放电动客车，可连续行驶200公里，快速充电只需30分钟。上海申沃客车公司专门设计了低入口公交车，车门踏板比一般公交车低了将近一半，并设有活动踏板方便残疾人轮椅上下。中通客车公司则重点展示了专为奥运会设计制造的体育专用车，它设有个人专用的航空式行李架、会谈室、卫生间等，舒适度大大超过普通客车。

　　北京市每年要更新两万辆出租车，此次车展，天汽集团专门带来了环保经济的出租车专用车型———迪美乐。它在世纪广场原车型基础上，进行了20多项技术改进，并最大限度地采用了可回收的环保材料。现代集团也展出了即将与北汽合作生产的索娜塔，这款中档车最先推出的就是出租车专用车型。

　　厦门汽车公司生产的金龙轻型客车(旅行车)在国内同类汽车市场占有率达23%

　　厦门汽车股份有限公司投资的3家汽车工业企业自1989年分别投产以来，一直保持较快的发展速度和较高的经济效益。目前，公司拳头产品———金龙轻型客车（旅行车）在国内同类汽车市场占有率达23％。