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沈阳公交车限速每小时30公里 告别抢道、开飞车
 
              陈志馨 马菁菁  

  近期出现的几起交通事故,均以公交车为主角,在本报的连续报道关注下,客运管理部门已经意识到出台公交限速规定刻不容缓。9日,记者了解到:客运集团旗下规模最大的黄河分公司率先出台公交车限速规定,提出无论在任何情况下,都不允许公交车速度超过30公里/小时。值得一提的是,按照限速标准运行不会影响公交车的车隔。

  五种情况必须控制车速

  客运集团黄河分公司旗下有公交线路20条,车辆1000辆左右,是客运集团规模最大的分公司。由于管辖公交车数量众多,该公司率先做出了公交车限速的决定。具体规定为:只要车辆上路面行驶,速度必须控制在30公里/小时以下,进站时速度控制在5公里/小时以下,转弯时速度要求在10公里/小时以下,在繁华路段的时速为10公里/小时以下。此外,该公司还对早晚公交车出库、进库的速度进行明确,即不能超过30公里/小时。

  之所以出台这样细致而严格的规定,该公司的负责人坦言就为使公交车的安全系数再高些。该公司的党委书记洪玲说:“现在,我们改变以往对晚点车辆罚款的做法,相反对抢点的车辆进行处罚。”

  五项措施保证方案落实

  黄河公司目前对全体工作人员进行培训,并成立专门的安全稽查队,全天候对公交车运营情况进行监督检查。一旦发现司机有超速等违规行为,坚决严格处罚。此外,该公司还采取了五大措施保证方案落实到位。

  实行一对一安全教育措施,公司领导分别承包线路,车队管理人员分别负责某辆公交车,队长与员工利用空闲时间进行一对一谈话安全教育;对两年以下的驾驶员进行重新考核,重新培训,并挑选驾驶经验丰富,责任心强的司机跟车进行“现场办公”,对司机不规范的驾驶行为进行纠正;制定安全行车示意图,图上详细标明每条线路行车途经的所有交通路口、工厂、学校、单位,用颜色标注危险路段、注意路段及一般路段;对全部车辆进行安全装置大检查,发现有问题的车辆就地修复,有故障的车辆坚决不让上路运营;车辆在晚间必须使用灯光,打开的时间与路灯大致同步,让公交车在晚间更醒目。

  市民热评公交限速

  209路公交司机魏彦玲说:“有了这个限速规定,我们在人多拥挤的繁华路段,不必像以往那样着急了,时刻提醒自己:安全第一,坚决不能超速。”

  乘客刘晶评价道:“这让我们乘客感觉更安全,心里更踏实了,时速30公里以下让我在坐车时感觉很平稳。我认为,这也充分体现了以人为本的交通理念,改变了过去以车为本的理念。”

  出租车司机韩忠志:“我们每天都在路面上跑,经常能看到公交车抢道、开飞车的情况,这不仅影响自身的安全,也威胁了其他车辆和行人的安全,这回好了。我也希望,出租车、其他机动车也能慢下来。”   沈阳交通研究所一位工程师:“城市公交车必须限速,才能保证广大市民的出行安全。”

            
  

 
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