上海一些边远小区的公交“老爷车”很快就能退役了，记者昨天从上海巴士集团获悉，该集团引进了一种经济、环保的新型公交车，主要用来更新城市边远小区和城乡结合部的破旧公交车，年内就能上岗了。

　　据介绍，这种由韩国大宇客车公司研制开发的新型中高档城市公交车长10.5米，车身比常见的12米长申沃公交车略短，有35个座位，座椅、空调等内部环境都很舒适。车辆底盘、发动机等关键部件从韩国大宇进口，车身骨架和内部配置部件则全部在国内采购生产，所以降低了成本，比豪华公交车价格低一半左右。

　　虽然上海市公交车不断升级换代，但一些边远小区和城乡结合部运营的公交车辆车况还比较差。引进这种价格相对经济的中高档公交车，公交企业就能以同样的钱购买到更多的新车，来更新已经陈旧、破烂的“老爷车”。巴士集团总经理王力群表示，今后3年中，该集团将以VOLVO和大宇客车为主要车型，投入2500辆舒适安全的新车。

　　值得一提的是，这种公交车非常环保，发动机达到欧2排放标准，可随时调整到欧3标准，也可以调整改装为CNG发动机（天然气）。按照交通部门的计划，到2005年，上海的天然气公交车要达到3000辆，但截止目前，在上海街头行驶的天然气公交车仅为区区140辆。