今年北京市重点工程之一的南中轴路建成后，行驶在南中轴路上的公交车上将安装一种发射器，路口信号灯会依据发射器发出的信号迅速加以识别，及时改变信号周期，公交车来了优先放行。

　　市交管局有关技术人员介绍，公交车顶安装发射装置后，在每个灯控路口的信号主机上配备相应接收装置，当公交车行驶过来到达路口一定距离内，“公交车来了”的信号就会被迅速传到接收装置进行处理，及时改变路口信号灯或延长公交车行驶方向的绿灯时间，保证公交车在路口优先通过。

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　　大容量公交车车型敲定

　　29日，记者从交通部门了解到，南中轴大容量公交车车型基本敲定。

　　南中轴大容量公交（BRT）示范工程中使用的公交车车身长度为18米，采用单铰接形式，可容纳200人同时乘坐。该车配备欧Ⅲ排放标准的柴油发动机，功率230马力。制造商为江苏省常州依维柯客车公司，首批车辆初定50辆。