八月的杭州晴空万里，阳光明媚。广州五十铃在美丽的杭州之江度假村举行了节油驾驶讲习会，这是继广东江门讲习会之后的第二场活动，同样也是广州五十铃2004年度价值传递计划的重要组成部分。

   浙江是中国经济最为发达的地区之一，也是中国高档客车最主要的市场。广州五十铃在浙江市场的销售量每年保持在100%以上的增长率，已经成为五十铃客车最为集中的省份之一，这也是选择在浙江召开节油讲习会的主要原因。在日本五十铃和当地代理商的配合下，广州五十铃邀请了二十余家的用户，共有四十多位各企业的领导和二十一位驾驶五十铃客车的司机参加了本次培训。广州五十铃和日本五十铃非常重视本次活动，公司总经理黎明、副总经理后藤俊一和日本五十铃主管客车业务的董事成松幸男也都专程赶来杭州。

              
            日本专家与工作人员在安装节油器               会议现场
    杭州之江度假村位于钱塘江边，与杭州西湖隔江相望，是一个风景秀丽的地方。八月二十七日会议正式开始，黎明总经理在会上致词时指出：目前客运业的竞争非常激烈，各企业在努力提升服务，增强市场竞争力的同时，也在大力降低运营成本。而燃料费用在车辆的使用成本中占有相当的比重，是最大的一项可压缩成本。随着燃料税的征收，这一比重还会进一步加大，因此，节油将是各运营企业十分关注的课题。日本五十铃将自身总结的节油技术拿到中国来推广，既是对广州五十铃市场工作的有效协助，也是对五十铃客车用户的大力支持。

    浙江省客车机务技术网徐培坤秘书长也受邀参加了节油讲习会，作为省内资深的技术专家，徐秘书长在发言时希望广州五十铃能够将日本五十铃节油驾驶技术有效地引入中国客运界，在能源紧缺的大环境下，以自身的努力，支持浙江客运事业的发展。

    本次讲座的主讲人是日本五十铃营业推广部的佐佐木朗先生。他本人在节油驾驶、安全行车等方面有着非常丰富的经验。在今年七月日本五十铃举行的"全球运输战略研讨会"上，他也曾作为主讲人，为全球各地的五十铃的关联企业人员做过培训。

    佐佐木先生首先为培训人员讲述了节油驾驶在经济、环保、安全三个方面的重要意义，并指出这套结合五十铃发动机特点总结出来的节油驾驶技术在日本是非常有效的，希望中国的司机朋友也能够掌握。为了能提高说明效果，在正式讲解前，各位培训司机在事先设定好的线路上进行了一次自由驾驶，并通过高精度的流量测量仪器记录下燃油消耗量。回到会场后，佐佐木先生通过节油录像和现场说明向培训人员系统地讲解了五十铃节油驾驶技术的要点，特别是对起步换档、高速档使用、发动机制动等细节提出了十分有针对性的驾驶对策。在接下来的二次试驾中，培训司机按照车上工作人员的指示，进行了实际体验，同样燃油消耗量也被流量测量仪记录下来。经过工作人员的数据处理，各位司机在两次驾驶中的总油耗指标及和路段不同驾驶方式的油耗都被清晰地对比罗列出来。

              
            佐佐木先生在讲解节油驾驶方法     GALA EHD试验车上等待试驾的司机们
    最后的驾驶数据统计出来后，各位司机成绩相当不错，平均油耗削减率达到-35.9%！与三月份广东江门的培训成绩基本相当。各位司机也觉得通过今天培训，让自己对五十铃GALA客车有了更加深入的了解，会在以后的工作中，努力使用并掌握这种节油技术，进一步提高自己的驾驶水平。浙江宁波的一位司机朋友深有感触地说，虽然自己有近二十年的驾龄，开五十铃客车也有一段时间了，但仍存在一些认识上的误区，通过培训让自己了解并掌握了一些新的驾驶技能，非常不错！

        
              广州五十铃副总经理后藤俊一先生向节油成绩突出的司机颁发证书

    "以价值竞争替代价格竞争，实实在在地为客户提供增值服务。"这是广州五十铃2004年初提出价值传递计划的核心理念。广州五十铃正是通过像节油驾驶讲习会这样实实在在的活动，为客户提供更多的专业增值服务，实现企业对客户的承诺。广州五十铃在2005年除了继续将节油活动进行到底外，还将开展安全驾驶和维修保养等方面的培训活动。

                                  结果统计表