公交车在街头冒烟、起火燃烧的情况有望减少乃至消失。记者昨日从有关部门获悉，春节前，重庆市将引进先进有效的灭火装置，在主城多辆公交车上率先安装。春节后，这种先进的灭火设施将逐步在公交车上全面推广。

   据不完全统计，重庆市去年发生的公交车火警事故约15起。消防专家在勘查现场发现，公交车上的火警源头80％以上来自发动机内部，而目前公交车发动机多为后置式，驾驶员对火灾苗头难以及时发现。同时，由于汽车火源一般在发动机内，打开发动机盖灭火时，不仅延误时间还易引发爆炸。

   为减少街头公交车火警事故，春节前，重庆市将开始有针对性地引进新型公交车灭火装置。这种新型灭火装置名为“超细干粉灭火器”，每台灭火器形状似普通立式灯罩，外涂红色，一组3台，将其直接安装在发动机内部，它可在无人值守的情况下对车辆火患进行自动监测。它利用独特的脉冲技术，通过感温电缆或热敏线，遇火后瞬间启动，以脉冲方式在1秒内喷射出超细干粉将火苗扑灭，同时发出蜂鸣报警声。

   据了解，该装置目前已经在北京的4000多辆公交车上使用，明显降低了火警事故。