宇通客车给股东派发大红包

   郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥因为一场并购，而名噪一时。这场并购指的是2004年12月上旬，上海宇通创业投资有限公司和郑州宇通发展有限公司通过收购宇通集团100%的股权，间接持有上市公司宇通客车股权。

   在2月份公布的年报中，宇通客车又给股民派发了一个大红包：根据董事会决议，公司拟以2004年12月31日股本为基数，按每10股送现金红利5元（含税），同时，每10股以资本公积转增股本3股。

   尽管在现金分红的上市公司中，宇通客车不是最大方的，但是和汽车类上市公司比较起来，如福田汽车、上海汽车、曙光股份等，宇通客车的慷慨程度可以说是最大的。宇通客车也成为汽车类股票中少有的高含权股，受到了投资者的追捧。

   龙头地位依然稳固，主营利润增长显著

   年报显示，2004年，宇通客车实现了主营业务收入39.49亿元，同比增长21.37%；净利润14368.36万元，同比增长12.03%；每股收益0.70元。报告期内，公司销售大型客车7147辆，中型客车7285辆，各占主营业务收入的67.9%和28.42%，主营业务利润的74.14%和24.04%。其中，为主要产品的旅游及公路客车毛利率为17.08%。

   宇通客车2004年的市场表现不俗，在城市客车领域和海外出口都有所突破。在海外市场的拓展上，2004年度完成505万美元的出口额。宇通与德国曼公司合资设立的猛狮客车有限公司，新厂区已建成投产。但是，由于报告期内欧元汇率上升和行业竞争加剧，猛狮客车公司现阶段还处于亏损状态。

   不过，宇通客车作为我国大型客车制造厂之一，经营范围涉及到客车及配件、附件制造、机械加工、汽车及其配件、附件销售，以及五金交电和化工等。作为国内客车行业的首家上市公司，宇通客车上市7年来，始终行驶在持续增长的快车道上。

   高含权汽车股受投资者追捧

   从目前汽车类上市公司披露的2004年业绩来看，整体业绩水平同比有所下降，这和2004年汽车销售下滑有直接关系。不过，宇通公司是一个例外，它在披露优良业绩的同时，还推出了比较丰厚的分红预案，成为汽车业内难得的一支高含权股，受到了市场的追捧。

   宇通客车展示了它上市以来到现在一直在累计派现的能力。资深证券分析师薛树东说，宇通客车分红方案非常优厚，上市7年来，每股的派现水平平均高达2.7元，这反映出客车与轿车行业景气度所产生的利润方面的区别。此外，这种高派现公司往往现金流比较充沛，说明其经营水平比较高，这些个股在二级市场会给投资者带来一定的获利机会。

   高含权股受市场资金追捧的主要原因有：高分配建立在相对优良的业绩基础上，具有很高的可信度；市场环境开始回暖，为个股的活跃提供了良好的背景支持。高含权股有望在近期市场中继续有良好的表现，为投资者提供不错的市场机会。