阳春三月，春风得意。客车行业推出的新品再次引起人们的关注。其中安徽江淮客车公司最新推出的江淮现代HK6120型高档豪华客车（好运AERO STAR），短短时间内，风靡市场，成为客车新品中一颗夺目的明珠。继先后进入浙江、江苏、山东、上海、广东、河南等地后，最近又在西安国际旅游公司采购招标中一举夺魁，成功地进入西部旅游市场。

　　据悉，西安国旅作为陕西第一大旅游客运商，在这次选车型过程中，多次了解论证，考察了国内客车知名企业的全系客车新品，最终选择了江淮现代“好运”HK6120型客车，首批签约8台客车定单，定于4月中旬交付，另外还约定陆续购车意向。该公司有关招标人员说，“我们用这样的产品很欣慰，因为江淮现代分公司文化、工艺、技术、设备等水平就是产品质量的保证”。

　　江淮客车销售总公司西北分公司经理周永根先生，向我们作了介绍。他说，这次能在国内强手如林的情况下，好运HK6120独占花魁，主要得益于江淮奉行的“超值”服务理念，也就是努力让客户的决策越来越有价值。“好运”AERO STAR是江淮客车和现代公司联合开发的一款定位于中高端市场的大型客车产品，最高等级大型高二级。从国内大客车市场来看，同类车型欧洲造型和日韩技术各有千秋，代表日韩客车技术潮流的韩国现代系列大客车，进入中国市场后很快获得认同，尤其近两年，中国客车市场对有现代技术背景、节油性能显著的江淮现代客车产品表示了日益增长的兴趣。综合比较了一下，“好运”AEROSTAR车身、底盘技术是一流的，江淮客车推出的价位也有很强的杀伤力。

　　作为江淮经典打造的主力车型，它真正的潜力，要在旅游和团体市场大显身手，该车型传承韩国现代客车省油和安全的特点，同比国内现有的同类车型，具有较强的几大优势：

　　一是外型独特。好运AERO STAR外型在保留现代大客车“海岸线”经典元素的基础上，借鉴了现代公司2005款最新流线的时尚造型，并结合中国道路状况进一步改进设计，风格独特。

　　二是结构合理。全承载式车身, 铝合金仓门，约8个立方米的超大贯通式行李舱，车长11.65米，车宽2.52米, 车高3.415米, 座位数布置25-51座，车身覆盖件为全冲压件，具有更大的刚度、强度、精度，在保证高速行驶安全的同时，风阻系数低，节油性能显著。

　　三是血统纯正。整车一体化设计，是中韩客车技术专家的结晶，尤其底盘方面平移了现代HK6124“省油王”底盘技术，采用前2后4宽式气囊悬挂系统, 带电涡流、ABS等，可选装电控升降装置系统，安全设施可靠，匹配YC6G300大马力欧II发动机，并提供选配300马力以上国产或进口欧III机型。

　　四是性能卓越。整车比其他国产同类型大型高二级客车配置要超出一筹，十八般武艺样样俱备。