快捷年内基本形成城乡客运公交网络

　　据悉，截至昨日，在７大卫星城中，已有温江、双流、郫县、龙泉驿基本完成城乡客运公交化改造工程，新都、青白江和金堂的改造正在加紧实施，并将在今年年内完成，从而将形成我市中心城区至卫星城既有高速公路快捷客运，又有非高速公路（等级公路）公交客运的运输新格局。在这些区县规划的３０条线路中，３０９路（温江到成都）、８０１、８０２、８０９路（双流到成都）、３０５、３１１路（郫县到成都）等线路已经开始试运行。据介绍，根据目前的建设进度，年内我市中心城区覆盖卫星城的城乡客运公交网络将基本形成。

　　方便配套建设１５４个城乡客运站

　　市交通局还同时启动了城乡客运站的建设。截至昨日，我市已经在针对市级重点镇、旅游景点所在城镇建设了方便群众乘车的公路客运、城镇公交和农村客运站发展需要的客运站（点）１３６个。下半年，我市还将建成并投入使用安仁、街子和新繁等１８个客运站（点）。届时，１５４个客运站将充分满足中心城区和７大卫星城之间旅客的乘车需求，同时也为外地游客出游的中转提供便利。

　　价廉大部分线路

　　票价１元—３元之间

　　记者昨日了解到，在３０条城乡公交客运线路中，绝大部分线路每人乘坐费用都在１元—３元之间，只有极个别的线路将超过３元。例如成都往返温江的３０９路公交车，旅客乘坐的站点数少于１２个，普通车的票价为１元，空调车２元；如站点数超过１２个，普通车的票价也仅２元，空调车才３元。而乘坐一般的普通客车，成都到温江最少需要４元钱。

　　据悉，担当城乡客运公交的车辆档次，大部分都比同线路的客车档次要高，同时其运行线路，也是所有线路中最好的等级公路，因此乘坐客运公交一点也不比普通客车慢。

　　昨日，记者还从市交通局了解到，为鼓励城乡客运公交的投资，该局就降低经营者的养路费和客附费已经与省市稽征部门达成了书面意见。据介绍，经营者交通管理费用降低，将积极增加他们的投资热情，同时也间接降低了客运公交的票价，使广大城乡群众的出行得到实惠。

　　新闻名词

　　城乡客运公交化改造

　　据介绍，城乡客运公交化改造，就是在城乡一体化的进程中，将原有属于区间客运的运输方式，改造成为公交车随时发车、各站上客、票价便宜运输模式，一改过去传统客运运输的定时定班、买票上车、区间直达的模式，从而促进重点卫星城市尽快与中心城区形成城市群，进而带动各近郊区县的城市化进程。