一是进一步对新增和到期客运线路推行服务质量招投标。在符合资格预审条件的情况下，让各类投资主体公开、公平、公正竞争。目前，我省所有新开客运已进行了招投标；二是向省里打报告，希望通过联合交警、工商、税务、国资委等部门，清理挂靠车辆及目前在跑的客运班线，并提高承运人责任险；三是加快农村客运网路化进程，通过搞“村村通”工程，规范农村客运市场，推广使用适合农村实际的乡村客车，以取代非法载客的货车、拖拉机和农用运输车，力争在2010年前，乡镇和行政村客车通达率分别达到100％和80％。