据悉，德隆所持湘火炬股权托管者中国华融资产管理公司(华融公司)于2005年8月8日组织召开新疆德隆(集团)有限责任公司(新疆德隆)及其实际控制关联企业股份及公司对新疆德隆及其关联方40109.2万元债权转让项目报价会。参加当天会议的投资者均是经过华融公司审查以后的合格投资者。

　　值得一提的是，华融接手之后便对湘火炬展开了大幅“瘦身”。套现之后的湘火炬渐渐步出了德隆阴影。其8月5日公布的2005年上半年业绩报告显示，公司业绩大幅攀升。2005年1~6月，公司实现主营业务收入44.81亿元；净利润2.05亿元，比去年同期增长169.92%，每股收益为0.22元。

　　作为剥离非核心资产后剩下的陕西法士特，凭借其实力，长期保持15吨以上重卡变速箱和大中型高档客车变速箱领域85%和80%以上的市场份额，盈利能力非常惊人。因此，湘火炬的优质资产也被国内众多汽车业实力集团“垂涎三尺”。如国内众多的机构纷纷有意表示要参加湘火炬股权、债权的竞标重组，这其中就包括了一汽、东风、

中国重汽、万向、潍柴动力、江西长力、宇通客车等众多实力公司。此前，由于上汽集团有成功重组柳州五菱的示范效应，业内人士对上汽集团还颇为看好。

　　但从当天公布的报价结果来看，会议最后确定潍柴动力为此次报价评选的入选收购方，收购总价格为102338万元；其中，对新疆德隆及其关联方持有的公司28.12%股份报价为62229万元；对公司对新疆德隆及其关联方40109.2万元债权报价为40109万元。另外，确定万向集团公司为备选收购方。

　　按新疆德隆及其关联方持有的公司股份共计26327.95万股计算，潍柴动力的每股收购价达到了2.40元，这一价格与湘火炬最新公布的今年上半年每股净资产1.81元相比的话，溢价比例达30%。不过，这一报价还是低于此前市场传闻的2.8元/股，甚至更高的3.5元/股。

　　股权重组的消息，刺激了湘火炬股票在二级市场走强。从7月19日至昨日收盘，其股价从2.98元上涨至3.75元，涨幅达到了30%，远远超过了同期大盘涨幅。