当前位置：首页...网络资讯 
资源重组 线路整合 开封市农村客运体制改革迈出新的一步
任建党 实习生常洁
　　昔日众多“小老板”各自为战，如今组建联合客运车队实现规范经营。８月１日，首条由农民投资、入股进行资源整合，统一进行市场开发、经营的客运线路开通，这标志开封市农村客运体制改革迈出新的一步。

　　随着交通事业的发展，开封市大约有６０％的村通上了客运班车。但是长期以来，运行在农村客运线路上的客车多为私人购买、分散经营，司乘人员也多是车主的亲属、朋友，管理工作上不去，经营行为不规范。为此，市交通局经过调研论证，提出要通过改革经营管理模式，实现农村客运业务的规范管理、科学运作，须实行股份制经营，打破过去各自为战、无序竞争的格局。在该局的积极引导下，部分客车经营者决定走重组联合之路。今年６月份，在相国寺汽车站至万隆客运线路上经营的车主李纪元、张志合等人提出了资源重组、线路整合的思路。据悉，相国寺汽车站至万隆的运输距离只有４０多公里，过去在该线路上运行的客车有１３辆，这１３辆客车的车型、新旧程度及产权归属都不一致。为了实现统一车型、统一管理，李纪元等人先将１３辆客车进行全资购买，然后作报废或其他用途处理，从而实现了客车产权的平稳转移。在此基础上，他们重新购置了８辆车型、标志、颜色完全统一的崭新客车，并面向社会统一招聘司乘人员，组建起了产权、经营、管理、运价、服务等完全统一的联合车队，全面实现规范化、规模化、标准化运作，达到正班、正点、准时、安全的标准。客运专家指出，这是我市客运事业发展中的全新探索，标志着我市在农村客运体制改革方面走在了全省前列。据悉，市交通局将在全市推广这一经验，实现农村客运工作的规范化、标准化。
 
中通客车精品一览
 
 
 

 

 

 
 
 
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》 编号：京ICP证041148号
中国互联网信息中心白金合作伙伴