线路上的公交车速度是多少？在什么方位？还要多久到站？市民已经习惯了的“翘首等公交”将渐成历史。今天上午，20辆集全自动电脑调度、GPS定位等于一身的公交客车，在公交三公司所属的231路上线。
记者在公交三公司所属车辆调度站，首先体验了指挥公交车运行的“中枢”系统。只见在电脑上的电子地图上，正在运行的公交车显示成一个红点，当鼠标指向该点时，这辆公交车的车号、驾驶员姓名、当前车速、车内温度、乘客人数等信息全部显示出来，伴随着“红点”在电子地图上的移动，线路上公交车之间的间距、到站等也看得一清二楚。
据公交三公司车辆调度员介绍，以前调度员指挥车辆运行完全凭经验，根据估计的时间往外发车，而线路上行驶的驾驶员也完全凭个人意愿，想快就快、想慢就慢，车辆堵车、“压点”等完全靠等。
现在配备了 GPS，调度员在调度室可通过卫星定位系统的电子地图，对线路上行驶的公交车进行指挥，当发现车辆过密，或者是道路出现塞车等情况时，可通过给发短信通知驾驶员提速或采取措施，而公交车在路上发生故障，驾驶员也可以给调度室发回信息，与车辆调度员进行互动，及时调整发车的间隔。
公交车电脑报站器则全部根据
GPS定位，自动显示文字并进行声音报站，省去了以前驾驶员需手动报站的工序。另外，新式客车更环保，排放指标达到了欧Ⅱ排放标准。
据了解，岛城目前正在逐步为所有的公交车辆配备先进的定位与调度系统，高科技智能化车站也将亮相街头，乘客等车时观看电子显示屏，就可以知道公交车还要多久才能到站，车辆行驶的位置也能清晰显示出来，其他有关信息也可以通过显示屏告诉乘客，候车乘客也可根据有关信息作出是否继续等车的选择。
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