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力推精品线路郑州交运打造陆地航空品牌
郑宗杰 朱光辉 刘俊山
  
  9月1日,郑州交运集团客运总公司正式开通了郑少洛精品路线,将郑州-洛阳-登封"旅游金三角"快捷、便利地连接起来。精品客运线路的开通,意味着郑州交运集团客运总公司正在全力打造"陆地航空"品牌。

  8辆奔驰凯斯鲍尔投放精品线路郑州交运集团客运总公司登封公司为了促进登封旅游业的发展,于9月1日开通郑少洛精品线路。为了打造这条精品线路,8辆价值260多万元的豪华客车--奔驰凯斯鲍尔开进了登封客运公司。

  为了配合这条线路的开通,郑州交运集团客运总公司登封公司、登封市嵩山少林景区管理局和郑州晚报组织了部分市民,于9月1日免费乘坐凯斯鲍尔到少林寺一日游,亲自体验郑少洛精品线路和超豪华凯斯鲍尔旅行客车的舒适。

  近日,记者在这条精品线路上乘坐了一辆豪华大巴,发现车上的各种设施不仅一流,而且司乘人员的服务更让人感受到一如在家的温馨。豪华大巴从郑州发车,乘务员肩负宣传、服务、卫生的职责,司乘人员真诚地微笑,让您早早地就感受到了登封人民的热情。记者在车上发现,郑州交运集团的服务有一个不同之处,在即将到达目的地时,乘务员会详细地告诉旅客目的地客运站周边的交通情况,包括公交车站、火车站位置等信息,让旅客到站后该坐什么车、怎么走都心中有数。同行的工作人员告诉记者,这是交运集团的延伸服务,在各客运站还设有问讯处,为旅客解决后顾之忧。

  参加免费少林寺一日游活动的郑州电缆厂工会主席对记者说,以前组织员工游览少林寺时,路况差、时间长,现在是路好车好,一路心情舒畅。

  真诚服务体现在方方面面

  在登封汽车客运总站入口处,记者看到有不少小轿车停放在那里,对于记者的疑惑,郑州交运集团客运总公司登封公司经理宋新年解释说,这是客运站为出行旅客专门划出的免费停车区。随着郑少洛精品路线的开通,越来越多的登封市民发现,坐长途车比自驾车去郑州更方便,更实惠。所以,客运站特意划出一片地方作为免费停车场,并有工作人员负责看管。

  宋新年向记者算了一笔帐,自驾车往返郑州包括高速公路通行费、油耗、车辆磨损等各种费用超过百元,而从登封到郑州全程高速豪华大巴往返车票只需38元。精明的出行者一算就明白哪种出行方式更合适,这也充分体现了当前节能的要求。宋新年还告诉记者,当地部分政府机构通过成本分析,已经明确表态,鼓励工作人员出行乘座大巴,并把这条线路称为廉政专线。

  在登封汽车客运总站候车大厅,一条对旅客的公开服务承诺引起了记者的注意:登封至郑州到达时间为90分钟,如因车辆原因到达时间超过半小时以上,客运公司退给旅客30%票款。郑州交运集团客运总公司全心为民的服务理念又一次在这条承诺上得到体现。

  记者在候车室看到一张印有发车班次和联系电话的服务卡片,在这张卡片背后,一个真实故事的为登封公司留下了一切为旅客着想的美名。2004年6月,宋新年带着工作人员在登封收费站对公司客运车辆进行稽查,稽查中他接到一个电话,一位从新疆赶到少林寺看望在武校学习孩子的家长,不慎把行李落在车上,这位乘客拨打了服务卡上的电话,而此时这辆车已经发车返回郑州,宋新年接到电话后,立刻派工作人员驾车沿高速公路追上这辆车取下行李,第一时间将行李送还给乘客。当宋新年再次和记者提及此事时,他说,我们没有及时提醒乘客带好自己的行李,其实这是我们工作的失职。

  策划、营销理念推广品牌

  提到新开通的这条精品线路,郑州交运集团客运总公司总经理韩连忠向记者阐述了公司的营销理念,韩连忠告诉记者,这次配合郑少洛精品线路开通而组织的"坐大巴车、看郑少路、游少林寺,构建和谐社会"的活动,就是交运集团联合少林寺景区和郑州晚报联手举办的,公司通过媒体宣传和景区联动实现三方受益,而郑州交运集团新开通的这条郑州到登封的豪华精品线路将靠优质服务赢得旅客。

  韩连忠说,当前运输集团之间已经不再是车与车之间的竞争,而是服务的竞争。只要舍得花钱,豪华客车都可以买到,但是服务和制度不是钱可以解决的。韩连忠向记者展示了这条线路的行车表,记者看到,由于这条线路刚刚开通,不少班次只有几个人。韩连忠说,承诺是银,践诺是金,这就是诚信。企业发展的理念要靠营销手段,在客运企业当前同质化的阶段,客运已经不再是简单的从甲地到乙地的运输,而是服务品牌和经营理念的区别。

  客运文化与旅游文化相辅相成,郑州背靠嵩山,嵩山像一条巨龙横卧在黄河南岸的中原大地上,将嵩山五千年的文化融入客运服务,通过优质服务继续延伸着嵩山文化。实践证明,只有以人为本,通过优质的服务,以社会效益才能带动经济效益。服务是关键,这恰恰印证了郑州交运提出"陆地航空"的理念。




 
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