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金龙为骨干 厦门汽车出口基地开工

　　近日，厦门汽车出口基地及配套项目开工仪式在灌南机电工业区汽车工业城举行。

　　中国汽车工业总公司原董事长蔡诗晴，中欧经济合作协会会长徐秉金，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，福建省人大常委会副主任朱亚衍、谢先文，福建省人大常委会原副主任施性谋，厦门市市长张昌平，市人大常委会原主任、市企业和企业家联合会会长李秀记，市人大常委会副主任汪兴裕，副市长洪荻生，市政协副主席叶天捷、庄威和吉尔吉斯斯坦共和国紧急情况部部长马基耶夫·玉素甫别克参加开工仪式并剪彩。

　　厦门汽车出口基地位于集美灌南机电工业区内，一期规划占地面积1.7平方公里，分为整车制造、零部件制造、物流、研发行政中心、公共服务配套设施等五个区域，将重点发展大中型客车、轻客等整车项目及其配套零部件工业。目前，已有金龙联合、轻客、车身、底盘、空调等多个项目签约入驻，总投资规模约为人民币22亿元。

　　市政协副主席、厦门国有资产投资公司董事长叶天捷介绍说，在工程建设方面，首家入驻企业金龙联合公司已于去年底开工建设，将于今年年底竣工投产；金龙中路A段、灌九路等区内道路工程也于上月先期动工、将在明年初建成投入使用。今天，金龙车身、理研工业等入驻项目和研发行政中心、通用厂房等公建配套项目的联合开工仪式，更意味着汽车工业城的工程建设已进入全面施工的关键阶段。

　　出口基地内还将建设大型的汽车技术中心。由美国浩汉设计公司、金龙汽车股份公司及中科院厦门分院三方组建厦门浩汉客车设计公司，以该公司为平台，建设国家级的客车技术中心；国投公司和中科院厦门分院还计划筹建国家级汽车排放检测中心。

　　届时，厦门汽车工业将以出口基地为载体，以“金龙”品牌为骨干，生产大中型客车、轻客和特种专用车等系列产品，由发动机、底盘、车身、汽车空调、汽车电子等零部件产品制造为配套，形成具有一定自主开发能力、配套体系较为完善的客车生产及出口基地。

　　作为厦门汽车出口基地的龙头企业，金龙联合公司新厂项目规划占地34万平方米，总投资7.9亿元，年产1.3万辆大中型客车，年产值达60亿元，并争取三年内实现年出口整车4000辆、出口额1.5亿美元，使金龙客车成为国际知名品牌。

　　厦门市副市长洪荻生在致辞中说，厦门汽车工业城作为省、市政府重点项目，是实施厦门汽车工业发展战略的关键，汽车城的建设，对厦门市构建海峡西岸经济区重要中心城市，以及福建省构建海峡西岸经济区的战略实施发挥积极的推动作用。
 
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