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从长途客运快速增长看上海城市发展

 

  上海市长途客运行业是旅客运输行业中起步最晚的一个行业。九十年代前,由于受道路条件的限制和车辆状况的约束,从市区乘车到郊县的城镇,这条班线就被称为长途班线,营运车辆则被称为长途班车。当时,上海到外省市,首选方式是乘火车,很少选用乘汽车。

  1992年以后,伴随上海社会经济快速发展,长途客运开始步入持续健康发展的快车道,旅客发送量逐步攀升,每年保持两位数增幅,在铁路、水路、航空、公路四种旅客运输方式中,发送量占27.49%,稳居第二位,已成为不可缺少的客运运输方式之一。2004年全市共发送旅客2465.08万人次,比上年增长20.13%。今年国庆前三天,到发旅客62.14万人次,比去年同期上升6.3%,其中发送旅客42.64万人次,比去年同期上升11.4%。

  目前,上海长途客运班线可通往江苏、浙江、安徽、山东、福建、江西、河南、河北、湖南、湖北、广东、四川、重庆、北京、贵州、陕西、山西等17个省、110个地区(市)、412个县(市),线路总里程79.52万公里。线路中最长一条是上海至四川巴中,全长2298公里。

  截止2004年底,十座以上营运客车有8555辆,其中,高等级车3117辆,占36.43%,中等级车4001辆,占46.77%。
 
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