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陈元钦
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由厦门市经发局委托厦门市机械行业协会编制而成的《厦门市机械冶金工业“十一五”发展规划》昨日首度面世。规划披露，除巩固钨业、飞机维修世界级产业基地的地位外，厦门可望成为大中型客车制造新的世界级产业基地。
按照《厦门市机械冶金工业“十一五”发展规划》，至２０１０年时，厦门大、中型客车将达到年产４万辆生产能力。新建客车底盘生产能力３万台，实现内供装车５０％以上，具备高等级底盘的组装和试验能力。规划还特别提出，今后厦门汽车业发展将向集团化经营方向努力。在销售体系的整合上，首先实现金龙联合公司和金龙旅行车公司销售政策的协调一致，第二步争取实现与苏州金龙销售政策协调一致，最终实现“金龙”车在一个销售体系下统一价格、统一服务。
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