你方“响”罢我登场,展场“声”浪一浪接一浪,这描绘了世界客车博览会上海展览会你追我赶,你比我超的激情场面。然而客户洽室内用力欲说无力，欲听还噪，直播间内，噪音弥漫，噪音污染成为与这个国际级展会很不相称的旋律。车展是人与人的沟通，还是音箱与音箱的比试?

　　万耀企龙展览有限公司副总经理胡宇红女士如是说：“我们把3月11日作为媒体日，可以展示一下展台的场声效，但在接下来的展期里要严格控制高噪音。”

　　是的，个性化的展台、优良的客车、大的音响宣传，真可以算是视觉和听觉的完美结合了，但是一些现场的表演却早已转移了人们的注意力。观众围堵在企业展位前，观赏节目，被现场气氛感染，但并没有因此走进去，去更仔细地了解车的情况。展位周围的热闹和展厅内的相对冷清形成了对比，而企业真正想要展现和宣传的东西也在这种对比中发生了转移。 另一种情况，有的企业用很大的音响宣传自己的企业和企业文化，一遍又一遍，没有系统地突出不同的主题。在很远的地方就可以听到声音，一些国外参观者因为太吵而匆匆离开。这种展厅“噪音”就成了展出效果最大的障碍。

　　静音会展并不是要求完全放弃音响这种方式，而是要求放弃大音量，减少展厅“噪音”，突出品牌的内在涵义。

　　静音展会要求参展企业为自己设计一个主题，围绕这个主题，布置展台，再配合集中、鲜明的解说和音响，让观众在看车的同时可以听到相关解说；听到音响后，就有看车的兴趣。这样立体地进行展示，而不是一味地音响比赛。当观众走在更加安静的展厅时，心一定是安静的，是可以接受更多关于车的信息的。 今年展会上，有一家来自南方的企业，现场配置了古筝表演，在喧闹的展厅里，这个展台显得非常特别，清新幽雅，让人一下子记住了这个来自南方的企业。可见在展会上取胜贵在创意，贵在品牌内在品质的彰显。

　　可见，大音量的展会是一种外在形式的张扬，品牌的内在品质却并没有凸显出来；“静音”会展则正相反，表面的安静却透露出一种内在的自信，对自己品牌的坚持。 中国客车业参加展览会是为了交流还是仅仅展示和标新立异，参观者们是迎着高音和热闹来呢，还是来和老朋友交流而来的。高昂的声响只会吸引无价值的参观者，相信有价值的参观者不会趋“声”若骛。

　　中国的客车业一路走来，也应该有这种自信与思考了。