“将最需要的物资在最快的时间内送到最靠近震中的地方，为抗震救灾做我们最力所能及的事情，为灾区的同胞们送去我们的温暖。”邓平总经理临行前的嘱咐记刻在我们每一位“恒通服务救援小组”成员的心里。

　　15日下午4点，我们服务救援队小组车进入了北环高速路收费站，收费站的一位女工作人员当看见我们的车窗上贴有“支援四川灾区救灾物资车 ”的标志时，非常主动、热情地问到：“请把车开到专用停车道吧，我们准备了你们车上需要的方便面和矿泉水，你们一路会很辛苦。”平实的话语让车上所有队员倍感温暖和感动！带队的蒋更新副总经理连忙致谢：“我们车上有自备，把这些水和方便面留给后来的救援车辆吧！”

　　高速路上，我们透过车窗看见了很多和我们一样的救援赈灾车辆，车身或车尾上横挂的红幅犹如一面面迎风招展的红旗！有百货公司，有家具装饰公司，有环卫行业，有高等院校，也有房地产集团……车井然有序的向前行驶着，有不少车辆的乘员还相互挥手致意，这让大家一切尽在不言中，我们的心都紧紧的连在一起，要用最快的速度，用最少的时间抵达灾区，把爱心和帮助献给灾民！

　　5点半，我们车经过四川站台；5点51分，车驶过遂宁站，我们都分别清楚地看见，悬挂在收费站顶的电子显示牌上都显赫着一行大字——“一方有难，八方支援”；“一路平安就是对灾区人民最大的支持”。这让我们深切感受到在灾难面前坚强的祖国，坚强的人民！

　　晚上7点56分，我们终于抵达成都市区。大震无情，大爱无疆。我们要通过爱心接力活动，与所有关心灾区人民的各界朋友一起帮助灾区人民共渡难关，重建家园。

　　双流站

　　怀着忐忑的心情，在成都度过漫长而短暂的一夜后，5月16日9点40，我们与随车携带的一批灾区可能用到的客车配件到达了双流县。

　　双流受地震影响较小，成为抗震救灾物质中转的第一站。许多企事业单位都随时待命，等待救援通知。据了解，10-15辆用于灾区运输的客车和一整车赈灾食品将奔赴重灾区都江堰。

　　了解了当地灾情和急需物资后，我们立即在双流又采购了100箱矿泉水、500个面包10箱牛奶和10箱方便面，马不停蹄的赶往重灾区都江堰。

　　都江堰站

　　受交通管制影响，我们的车辆被拦在了进入都江堰的路口。全体队员心急如焚，有的队员急哭了，在得知我们是前往灾区运送车辆急需的维修配件的援助组后，我们的车辆被首批放行。我们抑制不住内心的感激和激动，紧紧的握住交管人员们的手不知说什么好。

　　13点10分，我们全体服务援助小组到达了都江堰。

　　整个城市满目疮痍，95%以上的平房倒塌，90%的楼房在多次余震中也危在旦夕。道路已基本畅通，两侧搭建的帐篷收容了众多无家可归的市民。军人、武警战士正在帮助市民生产自救，一辆辆送饭车，赈灾车正向受灾群众发放午餐和物质。

　　作为城市的血脉的公交系统，也受到了莫大的灾难。都江堰公交公司总经理张延伟见到服务救援小组后激动得热泪盈眶，他说：“你们是外地第一批慰问我们的公交同行！我们…”张总哽咽。据了解，公交集团下属小公共汽车公司，5、12地震发生时正在召开全公司经营大会。一瞬间，大楼全部坍塌，34人被埋。公司总经理可能生还，但至今无法联系。

　　13点26分，一场5级左右的余震让我们共同见识了这场救援的难度：遥遥欲坠的房屋瓦砾成块下掉，夹杂着飞石，木屑，城市再一次受到创伤的洗礼。这样的余震在当地已是家常便饭。

　　和众多自愿加入自救的企业民众一样，都江堰公交公司所有职工无一撤离。4天来，职工全部在大巴上安家，以面包和矿泉水充饥，从没进过热食，条件异常艰苦。目的只有一个：等待参加运输伤病员、疏散群众等救援工作。

　　都江堰市区的标志性建筑南桥则是一片狼藉，只有废墟中救援的车辆和人们为浑浊的空气增加了一些悲沧的颜色。

　　临近傍晚，服务救援小组返回成都。途中，让我们感动的不仅仅是一方有难八方支援的真诚，更有灾区人民互帮互助、共渡难关、舍小家顾大家的精神！
今夜大家辗转难眠。

　　彭州站

　　“活着的，我还在！”

　　5月17日中午，我们慰问车来到四川省彭州市。当车行进到该市城市管理局附近时，这里已开始实行交通管制，通往龙门山、银厂沟方向的道路被封锁。

　　在见到彭州恒祥交通服务有限公司总经理杨定发和成都交通旅游运业彭州分公司总经理刘华义后，我们才得知彭州的灾难程度其实并不亚于汶川。这里著名的旅游景胜大龙潭、小龙潭、回龙沟等如今已是荡然无存！整个龙门山和银厂沟面目全非，“5?12”地震当天在里面的人们大都没能幸免。

　　据介绍，彭州恒祥交通服务有限公司这次可谓损失惨重。公司共有8台车负责营运银厂沟—成都新南门的线路，发生特大地震当时，有3台车（含驾售人员）尚在银厂沟里，至今音讯不明。值得万幸的是除此而外，其他公司员工及家属并未发生重大伤亡。现在，大家晚上都住在车上，白天则积极配合彭州市政府救灾指挥中心车辆调配。而成都交通旅游运业彭州分公司也是全力协助开展运输救援。两位老总说，事实上，这几天内又接连发生了数次震感明显的余震，单是今天早晨7点20分左右，就又发生了一次震颤！

　　杨定发还告诉我们，龙门山上有乡镇7-8个，现在都被地震夷为了平地，死难人数铁定上万。说到这里，铮铮铁骨的他再也控制不住自己的情绪，落泪硬咽：“我这辈子恐怕最难忘怀的就属这次地震了。这几天内我接到很多朋友和以前参军战友的问候电话，几乎没有什么拉杂的话语。我也都是坚定的回答到——‘活着的，我还在’！”

　　恒通客车成为灾区救援车

草草午饭后，我们在杨定发老总的介绍和亲自带领下，立即驱车前往彭州市受灾相对较轻的红岩镇。

　　沿途中，我们经过了彭州市人民政府广场。整个广场几乎成为帐篷的海洋，救助站、卫生医疗点、食品发放处、志愿者小组等救援组织汇聚在这里，同在这里安营扎寨的难民实现了“爱心零距离”。而平行停靠在广场中间位置的车辆尤为引人注目，因为我们惊喜地看见公司的车（原重庆宇通时期生产的）正肩负着灾区救援运输的神圣使命，虽然这在庞大的救援力量中只是沧海一粟，但这足已值得每个恒通客车人自豪与光荣。 在红岩镇镇政府大门，正在忙碌中的该镇镇长邓建和彭州市残联领导张兴前兴奋地告诉我们，红岩镇尽管房屋垮塌95%，受伤250余人，但因为疏散及时，学校和医院都没有发生伤亡事故，这可算是一个不小的奇迹。

　　德州站

　　张玉学：和公司共存亡，与职工共生死

　　他的头发有些零乱，眼神明显疲惫不堪，尽管衣着整齐，但迎上前来与我们所有慰问队员逐一握手致谢时，身上所散发出的浓浓汗味，几乎让我差点忘记他就是中国城市建设系统公交行业的资深领军人张玉学。 然而，他就是张玉学，德州市裕兴公交有限责任公司的董事长兼党委书记。下午四点三十六分，我们慰问队如愿到达了该公司。

　　据介绍，德州市的什邡县和绵竹县受灾较为严重，这也印证了我们来时道路因地震而变得严重崎岖的原因。当说到受灾的学生和因地震而造成的被全部埋没在井下的矿工时，张玉学这位近60岁的风云人物眼眶中饱含泪水——“实在是太惨了”！

　　他告诉记者，目前德州公交全体员工白天积极配合救援运输，晚上则与家属一起睡在公交车上。大家没有无为的恐慌，更没有任何怨言，有的都是一个共同的信念，那就是用自己的窗口服务形象维护好德州乃至全社会的稳定。“我哪都不去，危难之际，就该和公司全体员工生死不离！”

　　去广元的路上

　　从成都出发，向西北方向，经过德阳和绵阳，我们今天的目的地是靠近陕西省的广元市。一路上，到处可见来自全国各地运输赈灾物资的车辆。这些车辆有的来自企业，有的来自民间组织，还有的来自基督、天主等宗教。车辆大都粘贴着“抗震救灾”的红色标语，给荒凉的公路增加了一抹生机，中华名族强大的凝聚力在这条路上显得更加的生动而具体。

　　1点18分，我们到达广元市。饥肠辘辘的我们决定先去位于利州区广播电视局附近的一家名为“夜来香面庄”的小餐馆就餐。几分钟后，我们来到了“夜来香面庄”，可惜是它早已大门紧闭，地震给这片大地也留下了累累的伤痕，让我们的心无比凄凉。 在广播电视局附近转悠10来分钟后，我们终于找到了一家尚在营业的餐馆。老板向我们讲述了5月12日那黑色的几分钟：广元市区有强烈的震感，许多房屋倒塌。相隔不远的北川县夷为平地，而所辖的青川县也受灾严重，仅姚渡和木鱼两镇就有6、700人受灾。在木鱼镇中学，500学生正在午休，约400人失去生命或重伤。

　　“连这么好的大楼都有了明显裂缝。”老板指着广播电视局对我们说。也许是谈话勾起了他的痛苦回忆，老板的表情有些木呐。我们不忍再度询问，匆匆告别。

　　客车成为避风港

　　5月16日的广元，电闪雷鸣，风雨交加。这个刚刚经历创伤的城市接受一场新的考验。露宿在街头巷尾、东山、各个停车场，以及露天游乐设施中的人们无处可去，住宿帐篷零散倒塌，刚刚拥有的避风港，一时间化为泡影。 然而，灾难和恶劣天气冰冻不了自救互助的心。作为城市血脉的广元公交当即派出所有客车，提供给那些无处安身的群众。这个“家”虽然简陋，但却不再寒冷。

　　据广元市公交公司总经理姜葆国介绍，5、12地震发生后，江油市停止了对广元市的天然气供应。当天下午4点，广元公交有8辆公交车停止营运。5月13日，全城公交系统处于瘫痪状态：几乎所有的公交客车无法营运。 情况发生后，广元公交立即组派人员进行抢修，并向政府部门、车城加气站等天然气公交供气的相关事宜进行多次紧急协商。13日凌晨1点，经过公司维修人员几个小时连夜奋战，公交车辆营运准备完毕。早上7点，车辆加气完毕，公交运营逐步恢复。5月16日，公交运营全面恢复，方便了出行。

　　“我一直以为企业家和商人是两个概念，我们是公交企业，我们就应该明确我们身上的社会责任。现在国家有难，我们虽然不能亲赴灾难最重的地方去救助，但我们能做我们力所能及的事情！”姜总的话让我们感慨万千。

　　“现在，我们是一家人”

　　经过三天崎岖道路的不停行驶，我们的赈灾车辆在修理两次后再次“罢工”。5月18日，我们只得向附近的旅馆租赁了被褥，和大部分广元受灾群众一起，夜宿在了东山。这里的人很多，游乐设施都住满了灾民。他们中有在地震中失去家和亲人，有的则是有家不能回。至5.12以来，余震不断发生，没坍塌的房屋也早已伤痕累累。只有这东山，到还显得安静如初。

　　附近的广元市利州中等专业学校附属初中早已停课，两个学生在操场旁昏暗的灯光下看书，他们的身影被灯光拉得很长很长。在这里，记者有幸见到了贾相成校长和王文政教主任，他们对我们给学校送的赈灾物质表示了感谢。同是重庆人的王主任说起5.12还是心有余悸。“地震发生时，根本无法站稳，到处一片摇晃。我们当即组织学生转移，全校师生，无一伤亡。”当天下午，除家在旺苍和青川县以外的所有学生，全部被家长签字认领。部分家住重灾区的学生则统一安排在了学校的操场，和老师一起，夜宿帐篷。“现在，我们是一家人。”王主任告诉记者，这些孩子的家人，有些可能已经遇难，而现在我们所能做的，是给他们更多的温暖。

　　告别贾校长和王主任，记者的心情有些酸楚。回到东山，重庆公交集团董事长杨茂超给慰问团打来电话，当得知都江堰公交公司楼房垮塌34人被埋的消息后，杨董沉默了。想起晚饭时候，广元公交公司姜总的苦中作乐的复杂表情，记者的心也久久不能平静。那些逝去或者正在承受痛苦的人是我们的同胞，我们生活在同一片土地。灾难让每个人措手不及，而如今我们唯有坚强的面对。

　　我们是一家人！