序：在汶川地震抗震救灾现场，有这样一批宇通的勇士，在余震不断中，他们一直坚守在救灾第一线。在成都、在德阳、在都江堰、在九龙、在汉旺、在安县、在北川、在雅安……到处留下了他们奔波的身影，留下了他们抢险的足迹。他们带去了宇通人的一腔热血，他们带去了宇通客车火红而炽热的情谊。他们没有直接营救废墟里的伤员，但他们无愧勇士的称号，他们用自己的行动表达了对逝者的哀悼和纪念、对生者的激励和支持。

　　以宇通速度组队并备案

　　5月13日，是震后第一天，也是公司川渝大区同事们异常繁忙的一天。这天下午，他们接到了公司在灾区一线组建宇通救援队的通知。简单处理完手头工作之后，在四川各地的同事们迅速驱车赶往成都。

　　当夜凌晨近1点，所有人集结成都，在川渝大区经理王革新、经理助理张树友的主持下，迅速组建了由公司川渝大区10名业务、售后服务人员，以及3辆宇通客车和司机组成的救援小组。5月14日上午10点，他们第一时间在四川省民政厅抗震救灾中心、成都市红十字会、成都市团委备案，急切表达了随时听候抗震救灾指挥组织的调遣的决心。

　　在最危机的时刻，以宇通速度火线成立的救援队，彰显了宇通人快速的反应能力，更彰显了他们无惧无畏的担当和情义。

　　凌晨的第一次任务

　　5月15日凌晨0点26分，宇通救援队成员薛中锋在睡梦中被一阵紧急的电话声惊醒：“在德阳有36名志愿者，他们已经连续工作了两天两夜，非常疲惫，急需你们把他们护送回成都。”

　　大灾面前任务就是命令，更是责任和使命，没有半点犹豫，薛中锋立即和另一位宇通救援队员马新岭驱车赶往德阳。凌晨2点他们赶到了德阳，搜寻到志愿者后，终于在凌晨3点20分把他们安全送回了成都。

　　这是宇通救援队成立后完成的第一次任务，也正是这次任务的出色完成让成都市红十字会、市团委等救灾组织单位，对宇通救援队的反应速度和执行力赞赏有加，更加信任这支优秀的团队，更放心地把更重要的救灾任务交给宇通救援队。

　　5天，1500公里，600人次

　　在救援队队员的日志上，记者看到了宇通救援队参加救援行动的任务清单：

　　5月15日凌晨0点30分到德阳转移36名志愿者到成都，当日凌晨3点20分顺利抵达成都。

　　5月15日上午运送一批老兵志愿者到雅驰工业园搬运救灾物资。下午2点25分，接送20名志愿者到四川省医药公司接收一批医疗物资紧急运往灾区。下午6点，接送22名志愿者前往龙泉聚合国际农产品批发市场帮助搬运救灾物资。

　　5月16日，上午运送210名志愿者前往双流航空港搬运救灾物资。下午，运送63名志愿者到重灾区彭州给受灾群众发放救灾物品，当晚8点多返回成都。

　　5月17日上午，救援队兵分三路，一辆车前往龙泉聚合国际农产品批发市场接送一批疲惫的志愿者。一辆车把24名志愿者送到重灾区绵竹县九龙镇，还有一辆车运送32名医护人员前往重灾区绵竹县汉旺镇。当晚凌晨0点35分才又返回成都。

　　5月18日，上午8点35分，一辆车载满老兵志愿者前往双流航空港搬运救灾物资。9点，另一辆车载满志愿者前往成都120搬运救灾医疗器械和药品。下午2点，运送志愿者前往重灾区都江堰市。晚上8点返回成都。

　　5月19日，到绵竹县九龙镇运送24名医护人员前往重灾区北川，从北川运送一批医护人员前往九龙镇。凌晨近1点返回成都。

　　5月20日，运送宇通捐赠的电脑前往重灾区雅安市慰问受灾单位。

　　………

　　几乎没有片刻的休息，宇通救援队自行动以来，用实际行动表达着抗震救灾的决心；没有太多的豪言壮语，他们用每天高负荷的救援工作，表达着宇通人对灾区的那份火热情怀。记者从参加救援的宇通客车的里程表上，算出参加救援5天以来，宇通救援队已累计行驶了1500多公里。而根据日志的粗略统计，宇通救援队转运的救灾志愿者、医护人员，以及途中捎带的官兵、受灾群众，不低于600人次。

　　这只是一串串简单的数字和时间表，而在它们背后，却是救援队员们不顾个人安危，冒着无数次余震付出的艰辛和努力。震后，成都市区生活秩序还基本正常，可每次前往重灾区，沿途只剩下倒塌的房屋和救灾的帐篷，为了不给当地政府增加负担，救援队员自带干粮，有时一顿干粮要撑一天的时间。

　　但是，无论前一天忙到多晚，也无论条件多么艰苦，困难有多大，每天早上8点，宇通救援队的车辆都会准时停靠在成都市团委门口，随时听候调遣。那温暖的三环标志，迎着灾后的阳光，给灾区传达着一种力量，一种信念。

　　我们的名字叫宇通

　　在记者随宇通救援队行动过程中，目睹了无数令人感动的人和事，而每当受助者满怀感激，希望宇通救援队员留下姓名和电话以表达感谢时，“我们是兄弟，我们来自宇通！”就是队员最率真，最真诚的回答。

　　5月15日下午，在运送22名志愿者前往龙泉聚合国际农产品批发市场搬运就在物资的途中，这批志愿者的领队——一名川大的女学生非常激动，她在宇通车上给其同学打电话：“我们已经接到救灾任务啦！”自豪之情溢于言表。而5月17日早晨7点，同样是这个女大学生，声音嘶哑、疲惫不堪地给薛中锋打来电话：“我们已经在这里连续坚持了一天两夜，伙伴们都疲惫不堪，请帮助我们撤下来休息。”在薛中锋的努力下，成都市团委同意委派宇通救援队帮助撤下这批志愿者。返途中，女大学生非常感激，非要薛中锋和司机的单位、电话，表示一定要写感谢信，薛中锋告诉她：“大灾面前，这是一个中国人，一个宇通人应该做的！”

　　5月16日，又一次完成任务把车停靠在任务等待点后，看到宇通救援队队员们都非常疲乏，成都市红十字会的工作人员专门给他们送来了两箱水，他激动地说：“患难之中见真情，这几天你们用实际行动表达了你们宇通和灾区人民水乳相融的情谊。看到你们快速反应，一次次完成这么高频率的派送任务，我们非常敬重。这不是捐给灾区的水，是我们办公室工作人员专门给你们买的，请你们一定要收下！”

　　5月19日，在前往绵竹九龙镇途中，宇通救援车被一位来自成都的女士拦住了。她是作为一名志愿者自己开车到灾区运送帐篷的，但是途中爆胎，没有工具，拦了很多车都没能够得到有效的帮助。随车的队员恰好有售后服务人员，很快，宇通救援队员就帮她换上了备用轮胎。这名受困多时的志愿者追要救援队员的联系方式，要写感谢信。我们的救援队员只是向她摆了摆手，就又踏上了救援的征程。

　　……

　　在救灾一线，所有参加救援的宇通人和宇通车都只有一个名字——宇通，也都只有一个形象——宇通！

　　我只想为灾区做点事

　　救援队员董锡涛，是公司在重庆区域的售后服务经理。5月13日董锡涛开车从重庆来到成都，加入了临时组建的宇通抗震救灾救援队。

　　从14日到17日的几天时间里，他要么驾车接送救援队成员，要么组织救援车参加救援行动……由于长时间驾车，加上过度劳累，他患上了严重的红眼病，双眼痛得几乎都睁不开了。

　　18日上午在成都市团委等候救援任务时，记者正向他了解一些救援情况时，突然发现没有声音了，回头一看，他已经趴在护栏上睡着了。虽然在灾区，记者有太多的感动，而在那一刻，看着他疲惫的却熟睡的脸，记者的眼睛又一次湿润了。后来，还是王革新和张树友经理的强制下，他被送到医院进行了治疗。但下午在工作现场，记者又看到了他的身影。他说：“这个时候去休息，我心不安啊！”

　　一包饼干支撑12个小时

　　根据成都市红十字会的安排，19日的8点30分，宇通救援队派出马新岭和司机李强开车到重灾区——绵竹九龙镇去紧急转运西藏阜康医疗队。

　　下午1点，从成绵高速公路德阳站下站后，道路变得非常难走，加上道路不熟，他们还得不断地停下车问路，直到中午12点多，马新岭他们才找到了去九龙镇的路。一路上，十屋九倒，但沿途可以看到村民自发书写的“感谢共产党、感谢全国人民”的标语。

　　12时56分，救援队的车到达九龙镇卫生院。由于为一位老太太做手术，马新岭就改变原定计划，延长发车时间。1时许，正在这里紧张工作的西藏阜康医疗队队员们开始吃简单的午饭。此时室外的温度已30度上下，俩人就在车上喝了一瓶水、吃了一包饼干。

　　2时28分，宇通救援队员和西藏阜康医疗队队员、中石油抢险小分队成员一起，面向汶川方向，为汶川地震受难者哀悼３分钟。

　　3时30分，载有西藏阜康医疗队24名队员的宇通客车从九龙镇出发前往北川灾区。约2个小时后，客车进入北川羌族自治县，越往里走，道路越险，不时有巨石横在路中，随处可见坍塌或震鼓的路面，而路边的山上，随时都可能发生滑坡，路边不时可以看到被巨石砸坏的车辆。李强师傅尽管是开车多年的老司机了，但开这样的路还是第一次，他注意力高度集中，左躲右闪，还要不停地与其他车辆会车，注意山上的落石。最艰难处，短短一公里的距离，李师傅整整开了56分钟。19时30分，终于历经艰险将西藏阜康医疗队送到了北川县城。

　　晚8时，马新岭、李强又开车将其他医疗队员从北川送到九龙镇。到九龙镇时，已是19日21点40分。然后，又开车返回成都。到成都市区，已是20日凌晨0点30分了。直到这个时候，马新岭、李强仅仅吃了一包饼干。

　　余震中成都的不眠之夜

　　18日凌晨0点，记者赶到成都与公司救援队会合。凌晨0点35分，救援队到重灾区汉旺执行救援任务的队员回到了成都。凌晨1点，记者刚躺下，成都市部分城区再次发生余震，记者不得不赶忙跑下楼。不一会儿，成都又突下大雨，还伴有雷电。救援队队员告诉记者，在灾区工作的几天内，几乎天天都有余震，回到宾馆后有时一夜要起来几次在外露宿。当然，虽然心里时刻担心，但有时实在困了，躺下就睡着了，为了安全起见，每次都得点一下人数，就怕有人睡着了没下来发生危险。第二天，听广播才知道头晚的余震是6.1级，主震区在江油。

　　20日凌晨，记者随救援队从北川执行任务后回成都，路上就不时地听到收音机的播报：“根据专家２４小时监控分析，１９日至２０日，汶川地震余震区域可能再次爆发６到７级余震，请大家做好防范。”吃饭时，大家商量着当晚就在车上睡了。吃完饭，已快凌晨3点了，开车找了个空旷的路边停下，发现几乎所有的“有利地形”都已经被人占领，我们在车上睡了会，总睡不着。凌晨3点30分，记者实在瞌睡得不行，心一横，决定和新岭一起回宾馆。回到宾馆，衣服没有脱，躺床上就睡着了，睡梦中床晃了一下，记者“呼”地从床上坐了起来，屋里没有一点动静，应该是幻觉。打开收音机，广播中说余震对成都影响不大，请居民不要恐慌，但还是要求危房中的人出来躲避。记者这才又安心躺下，又一个不眠之夜过去了。

　　后记：四川汶川大地震发生后，众多企业在第一时间勇敢地承担起了社会责任，投入到抗震救灾当中。这是令一个民族悲伤的灾难现场，更是一个企业赶考社会责任的考场。在这个考场上，宇通在汽车行业首家做出反应，用行动扛起了责任的大旗，而一直坚守在抗灾一线的宇通救援队队员们，用出色的表现为这面大旗增添了炫目的光彩。让我们记住这些值得敬重的名字：王革新、张树友、褚俊红、董锡涛、马新岭、薛中锋、朱振龙、李森、郭大伟，黄滨，也让我们向一直和宇通救援队并肩战斗的王秀峰、李强、蔡武州三位安达车队的师傅致敬！