客车是人们生活中便捷的交通工具，它的诞生已有百年的历史，但中国客车的真正起步却只有短短的二十年，20年的风雨历练使中国客车企业逐渐走向成熟、走向世界，客车制造水平和技术工艺已接近发达国家先进客车企业。近日记者获悉，中国最大的豪华客车生产企业安凯客车在两个月内连续推出六款新车型，全世界能够在这么短时间内推出如此众多车型的厂家仅有欧洲的奔驰、MAN和斯堪尼亚等跨国公司。而国内企业未有先例，安凯的连发六款车型的举措，证明安凯新车型开发水平达到了国际先进水平。

　　安凯新近推出的这六款车型主要是为了满足华东地区，尤其是长江三角洲地区旺盛的需求。针对不同的细分市场，分别设计开发了HFF6120KZ-1、HFF6121KZ-4、HFF6140S07D-1、HFF6900KZ-8高档豪华商务客车和HFF6140WK86-1和HFF6125WK79高档豪华卧铺客车。这六款新车型将集体在7月的华东市场推介会上与广大客户见面。

凯华系列 HFF6100K82D

　　金庸笔下的“六脉神剑”招式精妙、攻击迅猛，功力深厚，在比武中纵横开阖，所向披靡；安凯豪华客车秉承凯斯鲍尔的全承载车身技术，安全性能优异、品质高档，快速响应市场需求，在市场竞争中占据有利地位，对竞争产品造成了很大的威胁。虽然这两者在表面上看迥然不同，但却有曲异同工之妙。安凯连发“六脉神剑”的功底与练成“六脉神剑”所需的深厚内功是一致的，从这六款车的性能中就可一窥安凯“六脉神剑”的深厚功力。

　　KZ-1主打高档豪华客车领域，专为满足商务人士出行准备，其采用ISME335 30动力系统，经过安凯技术人员的全新匹配后，整车的动力性能和操控性都得到了极大的提升。S07D-1是安凯六款新车型中唯一一款双层客车，是安凯专门针对中短途高速客运而设计的一把利剑。安全级别达到国家交通部规定的大型高二级标准。在相同车长下座位数达到76个甚至更多，特别适合客流量大的城际客运线路，可为客户创造更大的经济价值。而KZ-8超大的39座设计和欧三发动机的节油环保显示出其高性价比。WK86-1、WK79是专为长途旅行而设计的豪华卧铺客车，安全级别达到国家交通部规定的大型高二级标准。采用驾驶区下沉式设计，车布局合理，最多可以装载42个铺位，同时下沉式设计也无形中增加了行李仓容量。

凯华系列 HFF6120K82D

　　安凯客车一直在国内客车行业扮演引航者的角色，其在短时间内连续推出六款新车型，这六款车型都采用全承载车身技术覆盖客车行业的两大细分市场，对竞争对手形成了巨大的压力，激活了客车市场的竞争。这就如同在小说中，段誉以浑厚的内功，凭借六脉神剑的精妙招式，在比武中纵横开阖，所向披靡。