2009年10月20日上午，第六届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心隆重开幕。桂林大宇携新款城市客车GDW6126HG亮相，吸引了国内外众多关注的目光。

桂林大宇GDW6126HG

    由于地处广西，有着与东盟国家合作的区位优势，自2004年中国－东盟博览会落户南宁，桂林大宇已连续六次参会，借助这个平台，了解海外市场，也让东盟国家了解桂林大宇。六年来，依托中国－东盟合作的大背景，桂林大宇以东盟国家为突破口，积极拓展海外市场，取得了明显成效。

    此次亮相博览会的GDW6126HG代表了桂林大代表了桂林大宇城市客车的最新技术水平，引起了来自东盟国家的广大客商的注意。

    该车型是桂林大宇针对大中城市快速公交的发展趋势，与桂林公交集团强强联手开发的一款新型低入口城市客车。

    2008年9月，桂林大宇与桂林公交集团携手成立城市客车联合研发基地，通过紧密的技术交流与协作，相互促进，共同发展。GDW6126HG正是双方合作共赢的第一个技术成果。这款凝聚着双方技术力量和使用经验的全新高档公交车型以安全、快速、舒适为设计宗旨，运用计算机仿真和模拟城市客车实际运行路况试验，动力性和经济性均衡匹配，承袭了桂林大宇客车可靠耐用、经济节油等特点，细节处理更贴合驾乘人员需要，性能表现更加出众。

 
    GDW6126HG采用了CAE分析技术对车身结构进行有限元分析，封闭环结构骨架，在减重的同时可大幅提高车身刚度和抗扭转能力。根据城市客车频繁超载的特殊性，结合先进的结构分析软件，打造更优化的高强度整车结构，车架采用大断面厚板大梁，进行了超强度的设计，并对前中门处进行整体结构加强，增强了车辆的可靠性。

 
    车上配备有带防盗链和提起报警功能的安全锤，灭火器等安全设施。车门应急阀设置在明显位置，便于乘客在断电、断气、车门损坏等紧急情况下及时打开车门，顺利逃生。车窗采用大幅玻璃设计，增大逃生面积，提高安全性。

 
    低入口设计，超宽型上下车门，加宽的车内通道，都有效提升了通过性，大大节省乘客上下车时间。车内空间宽敞明亮，结构设计合理，细节处理更具人性化。运用了现代NVH仿真模拟实验分析及控制技术，采用新型的车身吸声与隔音材料，有效降低车内外噪音，保证良好乘坐舒适性。

 
    2009年9月，首批GDW6126HG驶上桂林街头，投放于桂林临桂新区到市内的主要线路，极大地提升了城市形象以及乘坐的舒适性和安全性，受到市民的普遍好评。