2010年3月31日至4月2日，2010中国（天津）国际客车及零部件展览会（CTIB）在天津国际展览中心隆重举行。本次展会以绿色客车——安全、节能、环保、新能源、科技创新为主题，国内著名客车厂商和国内外重点零部件公司都参与了本次活动。深圳五洲龙携两款混合动力公交车盛装亮相，分别是混合动力低入口城市公交车和双层混合动力巴士，而双层巴士无疑成为展馆最大的亮点之一。

五洲龙华美亮相天津客车展

    从2002年第一代动力控制器技术，到2008年的“一体化智能混合动力控制器”，五洲龙的动力控制器技术历经七年，先后进行了八代技术创新。代表五洲龙最新技术的“2008年第八代一体化智能混合动力控制器”，融合了前7代多个控制器的先进技术，拥有两项发明专利、20多项实用新型专利。本次展会正是五洲龙全面展示其技术成果的一个舞台，引来了众多展场观众前来观望。

    混合动力低入口城市公交车节能环保

    FDG6113DEG采用五洲龙自主研发的全自动变速串并联型混合动力系统、串并联无极自动变速操作，使车辆行驶平稳，提高舒适性；采用全新自动变频调速电子冷却风扇，降低车辆工作噪音，进一步提高车辆节油率。配备欧三排放的高压共轨柴油发动机和转矩定矢量控制的变速调速电机，电功率比高达49%，节油率达30%以上。它是五洲龙混合动力的优化级产品，其核心部件在其他车型上获得良好应用；在深圳、南昌、昆明、佛山等城市批量运营，其良好的节油性、稳定性得到用户的广泛认可。

五洲龙展台引来了众多展场观众前来观望

    双层混合动力巴士经济高效

    FDG6120SDEG采用五洲龙自主研发全自动变速串并联型混合动力系统、串并联无极自动变速操作及最先进的自动变速机械变速技术（AMT），车辆行驶平稳、舒适性高；采用全自动可调速温度控制冷却风扇，可有效降低车辆工作噪音。采用性能先进的磷酸铁锂动力电池为车载能源，效率高、重量轻；配置欧三排放的高压共轨柴油发动机和转矩定矢量控制的变速调速电机，电功率比高达43%，排放清洁，节油率达30%以上。超大容量，为客户创造可观经济价值。

    两项大奖备受瞩目 新能源追求永不停步

    在晚上举办第五届中国国际客车大赛颁奖典礼上，五洲龙客车两款参展产品全部获奖，一举斩获2010CIBC中国客车节能环保奖、2010CIBC中国客车精品奖两项大奖。在国家大力支持鼓励发展新能源汽车的背景下，五洲龙汽车迅速推进以混合动力环保客车为主的新能源客车大规模产业化，并占据该市场主要份额。

五洲龙副总经理成建忠上台领奖

    从2005年9月，五洲龙混合动力客车开始在深圳龙岗进行小规模商业示范运营，并销往澳门、美国、菲律宾，成为国内混合动力客车唯一打入国际市场的品牌。2009年3月，五洲龙顺利通过国家工信部新能源汽车整车准入资质认定。其自主研发的具有核心知识产权的混合动力客车整车性能居于领先水平并在国内率先实现四个开创性特点：第一，第一个真正实现商业化运作的品牌；第二，较为优势的性价比；第三，在油耗方面节油25%——30%；第四，在国内开创很合动力出口先河。五洲龙客车遵循“生产一代、研发一代、储备一代”的技术路线，目前与同济大学等联合开发纯电动客车、双层混合动力客车等更新一代的新能源汽车。