北京车展:福田汽车携低碳军团点燃绿色激情
2010北京车展上,福田汽车率旗下蒙派克、迷迪、奥铃、欧马可、欧V、欧曼、萨普、电动欧马可、电动迷迪、电动欧V客车等十大品牌、13款整车高调亮相,吸引了众多媒体、经销商、用户的广泛关注,其中福田汽车新能源系列产品更是一亮相就成为本届车展的焦点之一。
据福田汽车有关人士介绍,此次北京车展,福田汽车不仅是传统意义上的新车及企业形象的全面展示,更为重要的是要向公众传达福田汽车对汽车产业、对消费者的理解和态度,展现福田汽车科技创新的最新成果,让消费者畅享创新科技开创未来之美的理念。
据了解,此次福田汽车展出面积、展车数量、最新科技成果再次刷新纪录。福田汽车展台运用声、光、电等各种高科技手段,结合其在科技创新、新能源、动力系统等领域的最新成就,以“科技&未来之美”为主题,向公众全面展示福田汽车为消费者持续畅享品质汽车生活的不懈追求和解决方案。
绿动未来——欧V客车领速前行
基于对未来的前瞻性洞察和对消费需求的深切把握,福田汽车在新能源方面的技术研发与应用已经实现起步领跑。在此次北京国际车展上,福田汽车展出了国内第一款纯电动客车欧V,向人们充分展示未来汽车产业发展的趋势及方向,同时也将体现福田汽车多年来在汽车环境保护领域和新能源开发领域中所取得的卓越成绩并传递福田汽车“科技&未来之美”的发展理念。
福田纯电动公交客车以现有北京油电混合动力高档城市公交成熟底盘为基础,采用高性能锂离子电池输出电能,驱动异步交流电机或永磁同步电机,经自动机械式变速器(AMT)、传动轴、主减速器驱动后轮。整体布置采用电驱动系统后置后驱,动力电池组在中部以及后部布置的技术路线。将交流电机和自动机械式变速器(AMT)一体化设计,同时辅之以一体化自动控制装置,取消了传统的离合器,形成一体化自动变速动力驱动系统,提高了传动效率。整个动力系统结构简单,并且该驱动系统已经在奥运期间经过实际运营验证,系统可靠性得到充分保障。
走向世界的福田汽车——用科技创新开创未来之美
2009年,福田汽车围绕“内涵增长、结构调整、全球化”销量再创新高,全年累计销售汽车602021辆,首次位居全球商用车单一汽车生产企业销量第一位,盈利能力也得以大幅提升。与此同时,福田汽车的品牌价值也增至268.37亿元(2008年),增幅21.1%,品牌知名度、美誉度排名行业前列。2010年,福田汽车的目标是实现整车销售70.37万台,而且2010年也是未来十年发展的转换年和起步年。所以,全面完成2010年经营目标,是福田汽车建立未来发展的基础。2010年第一季度福田汽车实现开门红,1-3月份,福田汽车产销汽车分别为187624辆和178169辆,同比分别增长40.5%和42.9%。
福田汽车从一个默默无闻的山东地方小厂,到占领轻卡第一宝座,再到进军中重卡、客车领域并实现了商用车的全系列发展,进而一跃成为中国最大的商用车企业,而今又稳步迈进乘用车领域,仅仅用了10余年时间,完成的却是其他企业30年甚至上百年才能走完的路程。其自主创新之路就如同猛虎出山一样气势威猛,即步伐稳健又果敢迅捷。福田汽车给中国汽车行业贡献了一个值得研究的现象——“福田速度”。未来十年,福田汽车将凭借独有的“福田速度”完成另一个伟大的跨越——由中国知名品牌走向世界品牌。
为了实现自己的全球化目标,福田汽车在成立十三周年之际正式推出了新的品牌口号“科技&未来之美”,其对大步迈向国际化的福田汽车来说承载了太多的希冀,意义非同寻常。在“科技&未来之美”的总方向下,福田汽车制定了更为明确的业务发展目标:十二五期间,福田汽车将确立世界商用车领导地位,实现乘用车跨越式发展,成长为客户创造商业价值和注重人文环保并举的国际知名的汽车企业。到2020年,福田汽车将力争树立世界化品牌形象、确立国内乘用车领域主流企业地位,成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业,年产销400万辆,营业收入4000亿元以上,进入世界汽车企业十强。
科技以人为本,创新成就未来,福田汽车于北京国际车展激情演绎的精彩华章已经奏响。正如某位汽车业界权威专家所言,“北京车展传递了福田汽车为消费者畅享品质汽车生活提供更完美解决之道的信念,福田汽车将矢志不渝地以人为本,不断推动科技创新,为创造更美好汽车生活与文明而努力!”
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