当前位置: 客车网 > 新闻 > 客车新闻 > 《新能源汽车发展规划》继续征求意见

《新能源汽车发展规划》继续征求意见

发布时间:2010年08月23日 23:56 作者:刘婧 来源:中国汽车报

  工业和信息化部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》(征求意见稿)(简称《规划》)已于不久前曝光。这份长达16页的《规划》堪称未来10年我国新能源汽车产业发展的纲领性文件,内容涵盖新能源汽车技术研发和产业化的诸多方面,提出了具体指导原则、发展目标、产业布局、保障措施等。


  《规划》对我国新能源汽车产业未来发展的重要性自不必言。记者多方采访,希望了解行业专家和企业有关部门对《规划》中若干具体内容的看法时,得到的回复却都十分谨慎。大部分受访人称,《规划》尚未获得国务院批准,此时讨论其中的具体目标和保障措施为时尚早。他们认为,《规划》在正式发布前可能进行较大修改。也有多家汽车集团下属新能源汽车公司负责人表示,自己对《规划》内容还不了解。


  专家称《规划》存在很大变数


  根据记者拿到的《规划》,我国新能源汽车发展整体目标是到2020年实现新能源汽车累计销量达到500万辆,汽车燃料经济性总体达到国际先进水平,节能与新能源汽车产业化规模位居世界前列。2020年,乘用车新车平均油耗达到每百公里4.5升,商用车新车平均油耗比2015年下降30%,燃料电池汽车技术与国际发展同步。


  为实现这一目标,《规划》提出若干保障措施。2011~2020年,中央财政安排500亿元作为节能与新能源汽车研发和产业化专项资金,重点支持节能与新能源汽车关键技术研发和技术改造,并在新能源汽车生产、销售和消费等方面给予大力税收优惠。


  此外,《规划》指出,要鼓励关键零部件的自主发展,要建立节能与新能源汽车关键零部件自主发展体系。鼓励骨干企业建立跨行业的节能与新能源汽车产业联盟,形成有效的共性技术共享机制。


  《规划》提出的2020年目标能否实现?资金和政策支持力度够不够大?新能源汽车共性技术研发平台何时能够建立?带着这些问题,记者采访了中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心等机构的多名新能源汽车专家。他们均不愿多谈,表示《规划》还未获批,存在很大变数。


  科技部“863计划”节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚,是《规划》制定的主要参与者之一。他告诉记者,《规划》中提出的资金支持力度、新能源汽车推广目标等都只是初步设想,一切尚未有定论。“《规划》实施需要国务院批准,需要财政部、科技部等相关部委支持,现在他们正审阅这份文件。专项资金投入规模、新能源汽车累计目标销量、财税保障措施,这些都可能有所改动。”王秉刚如是说。


  中国汽车工程学会副秘书长张进华也参与了《规划》制定工作。他称,对于自己参与制定的《规划》不方便多说。国内不少新能源汽车专家都或多或少参与了《规划》制定,他们的态度基本类似。


  企业慎谈意见


  为了解企业对《规划》有关问题的意见,记者拨通了长安新能源汽车有限公司总经理周波的电话。听闻《规划》已开始征求意见,他有些吃惊。“我没有拿到《规划》征求意见稿,不方便多说什么。”周波简短应对几句后,匆忙挂断了电话。


  作为国内大型汽车集团的新能源汽车部门,长安新能源汽车有限公司应该最关心《规划》的内容。周波的回答令记者颇感吃惊,而且他不是惟一一个给出这种答复的。东风电动车辆股份有限公司负责电动汽车研发的一位总监同样称,他对《规划》也一无所知。“我们是电动汽车研发部门,《规划》可能传达至东风集团了,估计不会征询我们的意见。”这位总监说。


  东风集团规划部李勇处长告诉记者,东风是牵头组织制定《规划》的企业之一,不方便对《规划》内容多做评论。“大部分汽车企业参与了《规划》的制定工作,现在的征求意见稿是我们共同讨论的结果。”李勇这样解释。不过,他也表示,《规划》没有最终定稿,最终版本可能有大幅变动。“我拿到的这份文件中所说不是500亿元资金支持,与你的版本有些出入。《规划》调整过很多次,现在还不方便进行讨论。”李勇说。


  从汽车企业最近的一些举动和言论看,《规划》在一定程度上得到企业认可。吉利控股集团公共关系总监杨学良表示,吉利对政府采取措施推广节能与新能源汽车的应用表示欢迎,吉利将全力支持,并按照国家确定的工作方向不断加大相关产品投放市场的力度。


  除国家规划外,汽车企业也在纷纷制定各自的新能源汽车产业规划。东风汽车公司8月12日发布了节能与新能源汽车发展战略规划。据称,该规划依据国家节能与新能源汽车产业发展规划制定。未来5年,东风公司将陆续投入30亿元专项资金,用于节能与新能源汽车的技术开发和产业化建设。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2010/0823/article_23521.html
客车新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2024年1月19日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办...
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262