桂林客车工业集团有限公司新客车生产基地首批纯电动客车于2010年10月16日成功交付。据悉，该批新能源纯电动客车，将服务南宁第七届中国--东盟博览会，向世界人民展示广西汽车工业的风采。

桂客集团首批新能源客车交付

    该批液电混动纯电动客车是桂客集团研发的第四代新能源客车。它用液力混动系统的优势取代了第三代纯电动客车的缺陷，一次充电续驶里程比第三代纯电动客车提高75%以上。同时，在回收刹车制动能量的过程中，还能起到缓速器的作用，减少制动蹄片磨损，延长刹车系统使用寿命。经过8000公里强化路试，此款纯电动客车的表现超出设计预期，在目前国内纯电动客车领域处于绝对领先地位。

    该车型的第一台样车于2010年5月在上海世博会展出期间就受到各届人士好评，让世人对广西汽车工业刮目相看。该车的批量交付，标志着桂客集团纯电动客车事业向着产业化、市场化运营迈出了坚实的步伐，也为我国的节能减排、减少尾气排放污染作出了实质性贡献。

桂客集团研发的第四代新能源客车

    桂客集团是广西唯一一家具有整车生产资质的客车企业，其旗下的桂林大宇客车有限公司、桂林客车发展有限责任公司、上海万象汽车制造有限公司多年来致力于开发品种多、性价比高的产品，在传统燃油客车市场有很高的知名度，深受用户好评。从2007年起，早在中央政府推出一系列支持新能源汽车的举措之前，桂客集团的决策层就见微知著，与国内知名企业合作研发了第一代新能源客车。到2009年，桂客集团先后有300安时、400安时、500安时电池-电容纯电动客车在上海进行示范运营。同时，桂客集团加快了人才集聚步伐，延揽国家“863”项目领头人等实力派业界专家，外聘海外归国专家作为支持研发的“外脑”组建研发核心团队。2009年又与上海交通大学深度合作，本着科学研究、探究未知的精神，经过一年多的艰苦努力，开发出了世界首创、国际领先的第四代新能源客车--液电混合纯电动客车。

    为实现站在世界颠峰高度开发新能源客车的战略规划，桂客集团在桂林苏桥工业园区建设了占地250亩，产能达8000辆客车的新生产基地，为新能源客车的批量生产打下了坚实基础。服务东盟博览会的首批液电纯电动客车，就诞生在这个刚刚投入生产的全新基地。自治区马飚主席在2010年5月视察桂客集团、试乘电动客车时，对桂客集团在新能源领域短时间内取得的显著成果给予充分肯定，称桂客集团把新能源客车作为未来主要发展战略是智慧之举，并勉励桂客集团充分利用技术优势，继续做好新能源客车的研究，继续造就精品车。

    桂客集团的研发团队将继续开发液电混合纯电动旅游客车及其他新领域的产品，站在承担社会责任、造福人类生存环境、将中国的新能源车技术领先世界水平的高度，及为广西壮族自治区三年内在大中城市普及新能源客车的目标而不懈努力。