日本灾后重建对商用车的需求凸显
发布时间:2011年03月17日 00:00 作者:辰攻 来源:证券日报
事件:日本三大汽车巨头宣布从2011年3月14日起全面停产,且未公布复产时间表。
地震对日本本国汽车行业的影响
1、直接影响生产,影响供应。
2、交通运输设施损坏影响日本车出口,使相应车企利润受损。
3、按地区轮流停电以应对电力供应不足,一旦停电,一些汽车企业又陷入停工的危险,生产计划遭到打乱。
地震对全球汽车行业的影响
1、未来2-3个月内,日本在全球车市中对欧美的汽车供应会受严重影响。
2、将对日本厂商在其他国家的投资厂商遭到了一定程度的冲击。零部件供应中断将影响日本在其他国家的配套供应,影响当地的汽车生产。
地震对中国汽车行业的影响
1、对中国合资企业的零部件配套市场影响很小。
目前日本整车厂在中国国内合资企业生产的产品的国产化率很高。
2、或将引起中国汽车消费结构的变化。
预计中国车市的消费结构会有一定的变化,日益壮大的中国车企将在中国旺盛的汽车需求中占据更大的份额,弥补部分日本厂商的供应缺口。
3、灾后重建对商用车的需求凸显。
灾后重建巨大工程量,将需要大量运输车辆。预计这种运力上的激增而带来的对载货车需求的提升,将会达到平时正常情况下的3倍以上。尤其是对于那些大吨位、多轴化的重卡来说,将迎来销售的高潮。投资者可关注中国的重卡企业中国重汽和福田汽车。
同时,随着恢复性建设的日渐深入,轻卡、工程车和专用车也将成为需求的重点。投资者可关注江铃汽车、东风汽车和江淮汽车。
链接:https://www.chinabuses.com/buses/2011/0317/article_29195.html
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