“如果说我们现在造车是国内一流水平，但是和国际水平相比，还是有很大差距。尽管任重道远，但金旅公司要打造世界精品的想法从未改变，我们坚信‘科学管理创金旅精品，感心服务奉优质汽车’，这条路我们将坚定地走下去！”这是厦门金龙旅行车有限公司总经理叶宏廷在金旅公司“特殊车辆生产线”投产仪式暨首届“金旅杯”焊工技能大赛颁奖仪式上的其中一句致辞。2011年6月1日，该仪式在厦门金旅海沧大巴生产基地隆重举行，金旅公司业务经理级以上管理人员、特殊车辆生产线全体员工、其他部门员工代表和金旅文艺演出队等近400人出席了本次活动。

金旅特殊车辆生产线投产仪式现场

     这是厦门金旅在客车制造上的又一次工艺革新，在大客车整车阴极电泳和全承载装配生产方式的工艺改革取得巨大成功后，金旅人又在思索这样的问题：在海外市场开拓逐步深入和客车市场竞争日益激烈的情况下，如何利用有限的资源来做大做强，如何利用有限的人力和场地生产出高标准、高质量的精品，如何再次突破工艺瓶颈，再次提升客车制造水平？2010年公司各级领导反复酝酿，提出成立特殊车辆生产车间，经过工艺论证、规划、设计、厂房改扩建和设备安装调试，通过公司各相关部门的积极配合及和施工单位的共同努力，终于在2011年6月1日迎来了厦门金旅特殊车辆生产线的投产。

    工艺火箭的推进器

     在当天的活动仪式上，厦门金旅副总经理兼总工程师陈永敏说：“目前，金旅公司客车制造的工艺水平在中国客车制造业处于稍稍领先的地位，甚至可以说，环顾国内无人能出其右，然而要继续提升，要再次突破瓶颈，我们需要一股外来的力量，就好像火箭的推进器！今天，这条特殊车辆生产线就是我们工艺火箭的推进器！”

    据厦门金旅副总经理吴伟介绍，该特殊车辆生产线厂房由原试制车间和底盘车间改扩建而成，内设焊装和总装两大工艺，涂装和底盘由中客三部并线生产，主要设备有单面点焊机、CO2焊机、侧骨架拼装台、龙门吊及岗位风机和动力配电设施等。总装有五个工位和四个分装区，焊装有五个工位、两个分装区及一个辅助工位。该生产线下设一个工段、三个班组，员工配置49人，线上工人均为三部各岗位技术骨干。

厦门金旅公司总经理叶宏廷致辞

    该特殊车辆生产线的产品主要包括：1、首批出口商品车型（成熟、较大批量出口车安排在原生产线制造）。2、国内小批量样车以及特种车型（包括采血车、医疗体检车、公安系统特种车、双层客车等明显影响正常作业线节拍车型）。3、新车型在批量生产前无法按正常节奏下线的车型。4、根据公司总体生产情况由生产部统筹安排的车型。
特殊线初期目标争取做到2辆/天正常生产，逐步走向4辆/天的产能。为提高工艺要求，确保产品质量，中客三部编制了《特殊车辆生产车间焊装工艺流程和质量要求》等一系列工艺文件，做了详尽的工艺布置，为正式生产做好了准备。

    一切为了产品质量

     按最初的2辆/天正常生产计算，一年下来该生产线将为年产过2万辆的金旅公司增加500多辆的产能，这500多辆相当于目前中国客车业产量排名中游的客车厂家的年产能。然而，叶宏廷总经理说：“我们建这条线的最终目的不是产能，而是为了全面提高产品质量！”

出口芬兰的金旅公交车

    “我们希望这条特殊车辆生产线是一颗火种，是星星之火，我们坚信它能够燎原。”厦门金旅海外销售总监张焱对该生产线投产后通过对出口高标准产品、特殊要求产品和新技术产品的生产经验积累，进而提升金旅公司全系列产品的质量也寄予了深切的期望。

    这条特殊生产线的主管人，金旅公司总经理助理兼中客三部经理彭东庆介绍道，该生产线公司在硬件上给予了大力支持，在人员上选调了责任心强、手艺比较精湛的有经验的员工，在生产过程中，拉长生产周期，放慢生产节拍，使生产中存在的问题更容易暴露并得到解决。而客车发生故障与车身装配的精度有直接关系，在这条生产线上，他们将通过各类最新的先进工装和夹具的应用和对人工操作标准的严格工艺规范来减少误差，提升产品品质。

 
    因此，该特殊车辆生产线将全面提高工艺技术要求，精耕细作，向国内外厂家的高档豪华车看齐，生产出满足市场需要、客户满意、自己放心的好产品；这条生产线将成为金旅公司试制车间和批量生产的过渡环节，在此对产品图纸、工艺进行进一步地验证，对新工艺、新配件进行试验，解决批量生产前最容易产生的技术问题、工艺问题和质量问题；这条生产线的工艺管理将成为金旅公司其他车间的样板，推进全公司其他生产车间提高生产工艺水平，提高质量管理水平；这条生产线将成为金旅公司的技工人才培养基地，培养员工严格遵守工艺纪律，提高质量意识，养成精益求精的工作态度，养成比技术、比技能、比效率、比贡献的良好氛围。

    工艺革新的领航者

    “此次特殊车辆生产线的投产对我们而言意义重大，我们将把它作为品管部门的一个契机，作为一个向上的突破口来提升我们的管理水平！”厦门金旅质量总监保洪全说。

     在突破中求创新， 在创新中求发展。中国客车工艺革新的领航者——厦门金旅，在19年的发展历程中善于锐敏地洞察行业发展趋势、市场需求，与时俱进地进行着一次次的工艺变革与技术创新。在中国客车行业发展的历史坐标上，记录下了金旅实现产品品质飞跃的一次次历程，同时也铭刻下金旅人努力为客户创造最大价值的汗水和艰辛。2008年，金旅国内首条大型客车整车阴极电泳生产线正式投产，为金旅公司的涂装工艺水平带来质的飞跃，使金旅客车车身防腐、防锈能力提高到轿车水平，金旅大型客车的涂装质量达到国内领先、国际先进的水平。金旅公司成为中国大型客车涂装工艺水平最先进的生产企业；2010年，金旅又领行业之先，将大巴装配生产线由半承载车型的脱壳电泳生产工艺，切换为全承载车型的装配工艺，该工艺的全面运用，提升了客车产品的防腐性能和安全性能，提升了售后维护的便利性，实现了金旅产品品质的又一次飞跃。而今，金旅特殊车辆生产线正式投产，怀着打造世界精品的梦想，金旅工艺革新再次扬帆。

 
    新的里程碑

    “今天特殊车辆生产线的投产是金旅公司一个新的里程碑。”厦门金旅战略发展委员会副主任万邵春说：“前几年我们在客车制造上率先突破了防腐问题，而今要做大做强，细节决定成败，在装配水平上我们要做到精益求精。”

    万副主任介绍，今年年初为更好地实现公司“十二五”战略规划和目标，厦门金旅组织举办了“2011-2015发展战略”研讨会，并明确了公司未来五年的经营战略和目标，力争到2015年年销售额达到100亿，产销量达到5万辆。通过此次会议对“十二五”战略规划的确定，以及整体工作的部署，金旅更加坚定了未来的发展方向，即生产制造满足人类社会交通运输发展所需的安全舒适、环保节能的客车精品，稳步推进，积累品牌资产，立志成为全球的客车制造名牌企业。

    目标已经明确，成绩已属于过去，金旅从今天的特殊车辆生产线投产开始，又站在一个全新的起点上。

    金旅之歌   与梦想同行

    当天的活动仪式除了各位公司领导精彩的发言外，金旅的员工们也用各种方式展示了金旅人团结奋发的精神风貌，为该生产线的投产献上了祝福，其中有两个亮点，一个是首届“金旅杯”焊工技能大赛的颁奖仪式。为进一步掀起比学赶帮超的良好氛围，营造浓厚的企业文化，提高员工的工作积极性，5月28日下午金旅公司在海沧基地特殊车辆生产线车间举行了“首届‘金旅杯’焊工技能大赛”，参赛员工达95人，比赛分笔试和现场操作，聘请了厦门市的两位焊接专家作为评委，共评选出一等奖两名，二等奖五名，三等奖八名和优秀奖32名。在当天的活动仪式上总经理叶宏廷为获奖的员工颁奖。通过本次比赛，一线员工深受激励和鼓舞，比学赶帮超的热情空前高涨。

    另一个是金旅文艺演出队的精彩演出博得了现场的阵阵掌声。金旅文艺演出队的成员来自于公司各个部门，他们怀着对公司的热爱之情，用优美动听的歌声为公司献上他们发自内心的深深祝福。其中，大合唱《金旅之歌》倍受瞩目，这是由金旅公司总经理叶宏廷亲自撰词的歌曲，唱出了每个金旅人的心声：“是那绽放的焊花，舞动着我的激情，争分夺秒，打造精品，金旅车名扬天下，一路金色的旅程。啊，我对你是如此的痴情，精雕细刻，不锈车身，绿色动能，豪气英俊，追逐梦想，与你同行……”

    在深情的歌声当中，我们看到了金旅人的团结一心和奋发图强。从这条特殊车辆生产线上，我们看到了金旅人的创业激情和矢志不渝的创新精神。这条特殊车辆生产线是金旅履行“为客户创造价值”承诺的又一跨越式创举，然而这不是最后一次的革故鼎新，因为，在止于至善的执着追求中，厦门金旅永不止步！打造世界精品，我们与梦想同行！