大运会:2011国内客车市场唯一兴奋点
发布时间:2011年07月15日 00:00 作者:万慧 来源:中国汽车报
当记者问及2011年上半年客车市场走势如何时,苏州金龙市场调研工程师胡建都忍不住叹了一口气:“形势不好啊。”
从事市场调研工作的胡建都感受了上半年客车市场的波澜不惊。他告诉记者:“目前,客车市场惟一的兴奋点就是‘大运会’。”
8月,“大运会”将在深圳举行。2011年上半年,深圳市几家公交公司面向全国公开招标3000多辆公交车,这无疑为冷清的客车市场吹去了一股暖风,小幅带动了区域市场。“苏州金龙在这次招标中,有部分车型中标。这算是2011年上半年的一大成绩。‘大运会’对客车市场的拉动与2010年上海‘世博会’相比影响稍弱,但也刺激了客车市场。”胡建都说。
在胡建都看来,上半年客车市场之所以“形势不好”,原因主要是2010年客车市场需求提前透支,导致2011年市场需求不旺。除此之外,全国经济形势严峻,为抑制通货膨胀存款准备金率不断上调,这些因素都导致用车单位资金吃紧,从而造成整个客车行业陷入冷清状态。
胡建都告诉记者:“在这种市场背景下,作为客车企业,下半年我们只能迅速调整策略,抓住市场上可能出现的机会,深入挖掘。同时,向二三级市场拓展业务,充分寻找机会。”
链接:https://www.chinabuses.com/buses/2011/0715/article_32416.html
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