第26届世界大学生运动会于2011年8月12日在中国深圳举行，从8月5日开始，深圳市五洲龙汽车有限公司投放了60辆氢燃料场地观光车，通过一周时间的试运营，顺利完成大运村场地内人员运输54000人次。除50辆五洲龙场地观光车以低噪声、零排放、高舒适性和靓丽造型外，还有五洲龙本次投入大运会的130名志愿者的热情引得中外嘉宾的翘首称赞，成为大运会大运村中最靓丽的流动风景线。

位于大运村西南角的氢燃料电池观光车维护保养基地剪影

　　大运会素有“小奥运”的美称，本届大运会有来自世界各地的152个代表团11901人提出注册申请参加会议，其中运动员7865人，随队官员4036人本次大运会在中国的深圳举行意义非凡，8月11日国家主席胡锦涛在接见国际大体联主席乔治•基里安时说，举办世界大学生运动会将促进奥林匹克运动在中国的传播，推动大学生体育运动在中国和世界的发展和普及，也将为世界各国各地区大学生开展交流提供重要平台。基里安高度赞赏中国重视青年体育运动事业，表示国际大体联同中国保持良好合作，在华举办的重大赛事十分成功。国际大体联愿意同中国继续加强交流合作，共同推动世界大学生运动发展。

　　本次大运会场地共投入载客用车110辆，其中有60辆为深圳市五洲龙汽车有限公司生产的FDG5440FCEV型氢燃料电池客车，该车为国家科技支撑计划，是深圳市新能源示范推广应用项目之一，由深圳市五洲龙汽车有限公司和上海燃料汽车动力系统有限公司共同研制。

晨曦中整装待发的五洲龙氢燃料电池场地观光车

　　FDG5440FCEV型客车以燃料电池和动力蓄电池为动力源，燃料电池通过DC/DC直流变换器与动力蓄电池并联，供给电机等电部件驱动车辆行驶，燃料电池车主要有燃料电池发动机(FCE)、DC/DC(直流/直流)变换器、电机控制器(MC)、车载12V充电器(DCL)、动力蓄电池组及其管理系统、车辆管理系统(VMS)、显示仪表(DPLY)等系统部件构成。该车采用前轮集中电机驱动，前后悬架采用模块化独立悬架，前后碟刹。车辆具有电动助力转向、真空助力制动、液晶仪表等独特功能，处于世界前沿技术水平。

五洲龙氢燃料场地观光车驾驶区

　　投入大运会的车辆也更多考虑到场地用车的实地情况，增加了不少人性化设施。如乘客扶手采用下压式，增加了侧防水防晒窗帘，采用自动变速装置，可根据场地实际工况的要求，将最高车辆控制在15-40km的任意速度值要求。

　　由于装危险品的车辆通常在夜里进入市区，因而五洲龙FDG5440FCEV型场地观光车氢燃料的加注通常在夜里零点后进行，如果采用槽车对车辆加氢，通过加入车辆的氢压力控制在30Mpb以下，加完氢气后需要在加气口和钢瓶连结处进行氢泄漏检查，加气和检测平均时间在4分钟左右，加气速度过快会导致氢和钢瓶温度过高的现象，影响加氢量。

　　针对此次大运会，五洲龙除提供60辆氢燃料场地观光车外，还提供两辆12米氢燃料电池混合动力大巴。

　　为了做好氢燃料电池项目的示范推广工作，五洲龙公司专门从全国各地挑选80多名在校大学生，经过一个多月的专门培训从中优选70名驾驶技术娴熟，英语基础杂实的青年志愿者来服务于大运会。在大运村西南角专门建立集车辆检修、燃料加注、车辆停放、人员休息及餐饮为一体的多功能氢燃料场地观光车维护保养基地，确保车辆处于最佳营运状态服务于第26届世界大学生运动会。

　　全新精彩，从这里开始。氢燃料场地观光车维护保养基地主任——五洲龙国内营销顾云副总认为，五洲龙氢燃料场地车不仅是大运会的靓丽风景线，更是中国新能源汽车发展方向又一新的里程碑。