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海外市场深耕细作 安凯客车终修正果

发布时间:2011年08月25日 00:00 作者:黄裕 来源:商用汽车新闻

  2011年8月15日,安凯校车出口沙特发车仪式在江苏省连云港港口举行。据悉,本次出口沙特订单总共为3000辆,合同总金额达到1.52亿美元,约合人民币9.9亿元,创下中国客车出口史上的多项第一。“本次3000辆校车出口沙特是2011年中国客车出口的第一大单,也是中国校车出口的最大订单,同时还是中国向沙特出口的最大一笔客车订单。”安徽安凯汽车股份有限公司总经理童永说道。


  斩获校车大单实现跨越式发展


  在发车仪式现场,数百辆安凯校车形成了一个巨大方阵,气势宏大。本次出口车型是安凯客车根据沙特政府相关规定和当地客户需求量身打造的12米校车,型号为HFF6121GZ-4A。这也是安凯继2007、2008年出口沙特1000辆客车之后的又一笔大单。


  在媒体专访会上,安凯客车相关领导介绍了安凯近年来在出口市场取得的成就,特别是近两年在海外市场突飞猛进的进展。从2010年实现中国客车首次大批量出口美国,到2011年连续取得沙特3000辆、俄罗斯280辆出口大单,安凯客车在海外出口市场硕果累累。据悉,目前仍有国外客户正在进一步洽谈引进安凯客车的意向,安凯客车在海外出口上后劲十足。


  “此次购车用户是沙特民营运输企业,主要从事校车和朝拜车运营。”安徽安凯汽车股份有限公司副总经理汪先锋表示。目前在沙特,学生乘坐校车的比例为20%,而沙特政府有意将这一比例提高至65%,由此沙特校车市场才能获得如此大的增量。“此次总共预订3000辆校车,早前已有400辆校车运抵沙特,这次是800辆。”


  “早前,我们保守预计2011年安凯出口销量能够占总销量的8%~10%。”童永表示,2011年安凯客车总体销量预计在12000辆,整车出口数量力求在2000辆左右。“十二五”期间,安凯力争使这一比例达到20%~25%。


  “在国内竞争越来越激烈的情况下,我国客车走出去是一种必然。但要成功走出去,还需要国家政策、市场需求以及产品等多方面的配合,同时还要对出口地的文化制度有比较深入的研究。”童永表示,以本次沙特订单为标志,安凯客车一举实现了海外出口的跨越式发展,加上近年来安凯客车在各领域的优异表现,表明安凯客车正实现从中国制造向中国品牌的跨越。


  厚积薄发 深耕海外市场多年


  安凯上半年成功签下了沙特3000辆、俄罗斯280辆、马来西亚70辆政府招标项目等大订单,1~6月海外销售收入达到31749万元,出口量同比增长214%,销售收入同比增长278.9%。反观早前客车出口数据不难发现,安凯客车的出口量并不大。然而,安凯在2011年呈现出喷发式增长,原因何在?


  “前些年,安凯和江淮在出口市场上主要以布点、打基础、培训团队等工作为主。”安徽江淮客车有限公司总经济师王俊表示,每个国家对于产品的需求和产品性能的要求都不同,所以必须充分了解当地市场,建立不同的售前、售中和售后服务体系。“我们在售中和售后服务上,从前几年的单一性售后服务到现在的综合性售后服务,包括专业售后服务团队、技术保障服务团队和各国驻点等方面作出的巨大努力2011年开始见效。所以,我认为近两年的爆发性增长是必然的结果。”王俊说道。


  在市场营销方面,安凯客车在2010年成立国际公司,整合原先安凯客车和江淮客车的国际市场资源,在海外客户开发上形成合力。另外,安凯客车扩充海外销售人员队伍,针对客户做更加专业化和个性化的服务。在产品出口认证上,2011年安凯两款客车通过欧盟整车认证,迈出走向欧洲市场的重要一步,目前安凯客车已经取得包括美国DOT认证、澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证等多个国家和地区的产品认证。


  “在配件供应上,我们根据客户需要,在产品交付的同时做好相应的配件储备,还联合当地经销商建设配件服务中心。目前,中东、东南亚(包括拉美)等重点地区的配件服务中心已经在建设之中,安凯客车正在全面打造国际化售后服务网络。这些有力措施都为安凯国际化发展奠定了坚实的基础,也是2011年海外出口实现爆发式增长的主要原因。”汪先锋表示。


  据汪先锋介绍,除了本次出口沙特的3000辆校车之外,安凯敞篷双层观光车已在美国、迪拜、南非、澳洲、香港、澳门等多个旅游胜地投入运营。“这些成就充分体现在在每一个细分市场,我们都力求做到最好。”汪先锋说。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2011/0825/article_33601.html
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