2011年9月21日上午，中通客车世纪星新品揭幕仪式在中国(武汉)国际交通运输科技博览会上发布，作为本次大会上的一大亮点，该产品得到了与会领导及客户的高度关注。交通部、中国道路运输协会、湖北省等各级领导亲临中通展台，为这一新品揭幕。

中国道协会长杨利民、常务副会长孔卫国、交通运输部运输司司长李刚等领导

为中通客车新品揭幕

　　本次展会，中通共精心准备了四款产品参展，不仅包括中通为华中华南市场研发的9米及10米公路客车，也包括为应对LNG客车需求不断增加而研发的12米大型“领航”LNG替代燃料客车，而其中最有特色的当属中通“世纪星”。它的面世，不仅解决了乘客对长途客运安全、舒适的新要求，而且为政府及客运企业进行客运动态监控、确保行车安全提供了最佳的解决方案，它可以称作国内首款卧铺替代车型，采用带腿托的大角度半躺式航空座椅，坐卧两用，座间距达1000mm，长途乘坐的舒适性大幅提升，同时，该车加装中通智能化信息管理系统，可以对车辆实时远程监控、实现车辆导航、驾驶员视频监控通讯、SOS一键紧急呼叫等功能，使运营管理更智能、更安全。

道路运输司司长李刚、常务副会长孔卫国视察中通“世纪星”

　　中通客车此次派出豪华阵容参展，正是在企业2011年企业整体业绩不断增长的基础上，着远于全国市场规划，采取深耕策略，对华中及华南市场进行深度运作的一次大手笔。今年以来，中通客车增幅远超行业，增长质量明显提升。在此背景下，中通客车提出在国际化战略指导下，将海外市场作为重要增长点，深层次运作国内市场，不断强化国内市场对企业业绩的重要支撑作用。为此，企业在“科技领先、节能环保、便捷交通、绿色发展”的产品理念指导下，强化技术基础性研究，研发出了多款引领市场需求，面向多个细分市场的针对性产品，成为中通市场全面提升的“利器”，为中通客车实现跨越发展提供了技术和产品支持。

中国道路运输协会会长杨利民体验中通“世纪星”

中通“世纪星”LCK6127HL

中通客车副总经理贾开潜陪同客户参观展车

　　其他参展车型介绍：

中通“领航”LCK6129HC

　　中通“领航”是中通客车联合国内优质资源研制的新一代天然气公路客车。主要是针对当前国际、国内能源紧张、油价快速上涨而研发的，从而有效的降低客车行业营运成本，为客户创造更高价值。其整车造型和设计结构继承了领航LCK6129H系列的优势资源，具有安全节能、乘座舒适、可靠性高和检修方便等卓越性能。另外，该车采用前盘式制动器、带ABS及电涡流缓速器等制动系统;整车前后带有发动机防撞梁设计，整车截面骨架采用封闭式防翻滚承载梁设计;该车型装备了燃气防渗漏安全报警系统，通过声音和灯光给驾驶员进行提示，为车辆安全提供保障;后发动机舱采用多层复合材料进和自动灭火系统进行隔热防火处理，确保行车的安全性;有专业人士进行管路设计、施工和检测，确保天然气系统安装的规范性和安全性。
　

中通“领御”LCK6107H-6

　　中通“领御”秉承欧洲客车设计理念，加大前风挡倾斜角度，并融入“大玻璃、人性化、电子化、环保节能和智能化调度系统等为主线”的设计理念，外形时尚简约，飘逸俊朗。该车不仅造型美观，在配置和制造上工艺上也力求精益求精;经济、实用，极具市场竟争力。该车动力搭载具有先进研发技术的YC6G270-30发动机，具备性能稳定、起步加速时间短、换档加速性能好、爬坡性能好等特点;在整车的设计过程中合理匹配传动速比和优化车身骨架结构，在制作的过程中，利用精湛的工艺水平，使此车节能技术创新方面优为突出，该车整车造型、动力匹配、内饰色彩、图案等方面的创新设计，改变了高速公路“流动风景线”传统风格，是新一代安全、节能、环保公路客车的典范。

中通“领秀”LCK6909H1

　　中通 “领秀”整车全程贯穿“科技节能”的设计理念，联合国外设计公司对造型进行设计，与国内著名高校联合进行空气动力学的优化设计，有效降低风阻系数5%;并且外观更加美观，该车实测经济性相当好，节油率达到10%左右;采用专利技术的“健康之星”无级全新风节能空调，节能高效、健康舒适，自由调节新风量;有多重空气过滤、除臭、消毒、杀菌净化装置，乘车环境优良，舒适性高。