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安凯:首届校车展上的“特立独行”者

————细看安凯校车的安全价值观

发布时间:2012年02月29日 00:00 作者:文才 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    2012年的中国客车业注定是不平凡的。你很难相信,在新能源“热”余温未消的今天,校车的“横空出世”再次让各家企业忙得不亦乐乎,真是你方唱罢我登场,一波更比一波长。借政策东风,首届校车展的开办无疑是众望所归。


    在展会现场,所到之处都是一抹亮丽黄,似乎在警示着我们要时时将安全牢记在心,这本在意料之中。然而,走访一遍后惊讶发现,长鼻子校车成为参展的主流,反倒是传统的平头校车成为展场上稀罕的“风景”,在跟风模仿与坚持自我之间,各自都在进行着抉择,安凯无疑选择了后者。


    全承载车身技术打造“金刚圈”


    其实,不论是跟风仿制长鼻子校车,还是传统平头车,都有一个共同的目标——安全。长鼻子这一广泛应用在大洋彼岸的美国技术,移植到中国看上去显得“合情合理”,但是一刀切的方式机械得采用也容易引发“不适之证”。到底什么样的校车才算安全?显然,各家企业各执一词。

 

安凯校车广受关注

安凯校车广受关注


    记者在采访汽车安全专家时了解到:“衡量一辆车是不是安全,跟发动机的布置没有直接的关系,关键是要看它前部的结构和吸能、缓冲的特性,这是决定性的因素。因为汽车在发生碰撞以后,二次碰撞造成的伤害更加危险。在二次碰撞中,加速度的大小将对乘员的安全产生一个直接的作用。”


    那么,安凯为何对自己的平头校车安全性如此自信?为何能在众多跟风模仿的氛围中“独树一帜”,成为“特立独行”的厂家?令在场众多观众疑惑不解,疑惑的同时也充满了好奇。


    提及安全,安凯在业界早就享受盛誉,其下独有的全承载车身技术广泛应用在各车型系列,校车也不例外。安凯客车副总经理汪先锋表示:”安凯客车是国内唯一一家运用全承载技术生产制造安全校车的企业,安凯校车也被行业公认为是最安全的校车。全承载车身技术最大特点就是车身骨架都参与受力,经过有限元优化设计的矩形钢管所组成的结构,其强度也是其他非全承载客车的3—6倍。车身机构类似一个鸟笼,能在受撞击时保证车厢内的变形最小,使乘客的生存空间得到有利保障,最大程度地保障车内乘客的人身安全。”


    另外,记者了解到,考虑到学生的特殊需要,安凯校车力求舒适,在校车制造细节上下了“苦功夫”。安凯校车采用了防滑地板及踏步、整车安全带、车门联动式照明装置,并软化内饰、确保车内没有尖角。此外,其独有的新风换气系统,无需车辆提供动力,利用车辆行进过程前后部压力差,使车厢内的空气时时保持新鲜。所有的一切贴心设计,都是为了能给学生提供安全舒适的乘坐环境。


    出口沙特 异国他乡“开花结果”


    事实上,正是源于全承载这种安全的造车技术,让安凯校车其率先飘洋过海。早在去年8月就远赴沙特,在异国他乡为学童保驾护航,3000台校车的订单也创造中国校车出口第一单。谈起2011年客车出口业那段佳话,至今仍历历在目。然而,成绩的背后无疑是客户对安凯校车品质的信赖。


    据了解,当时与安凯客车竞争最激烈的是印度塔塔公司,塔塔公司生产的客车价格低廉,在地理位置上,印度与沙特距离较近,能节省不少客车运输费用,本占有天时地利的优势,然而他们的客车由卡车改装,安全系数不高,乘坐不舒适。由于有之前的合作基础,加上安凯客车的全承载优势,沙特市场对安凯客车比较认可,最终能够在他乡“开花结果”。


    海外校车市场收获丰厚回报的同时,安凯并没有停下脚步,还将继续在校车市场“大展拳脚”。目前,安凯客车正在与美国最大的校车制造商——纳威司达公司(Navistar)进行技术洽谈,计划将引入美国的校车技术标准和造车理念,并结合中国实际,发展符合中国国情的安全校车产品。安凯客车正在进行大量新产品的开发和试验工作,继续丰富现有的产品线。


    在本次校车展上,我们看到安凯已经成功推出了HFF6851K57DX、HFF6101LK10DX两款最新校车产品,安凯市场部负责人告诉记者:“今后将形成6米——12米全系列校车产品,充分满足校车市场的需求。”


    开创校车运营模式 保障“无忧出行”


    好的产品与好的口碑让安凯在校车市场无疑快人一步,占得先机。然而,作为豪华与新能源客车创新典范的安凯远不满足与此,将目光放的更加长远。在本届校车展,我们发现,安凯在智能化管理与校车安全运营新模式上,有了实质性其全面的展示,引来了众多领导和观众前来参观、体验。


    首先,安凯客车打出智能化管理的“王牌”,首创基于RFID技术的防止学生遗漏系统,它具有超载和遗漏报警功能。

 

携手CERT 安凯开创校车安全运营新模式

携手CERT 安凯开创校车安全运营新模式


    记者得知,每位学生佩戴专门的身份信息卡,可以通过这套体系让老师和家长知道车上有多少学生,每位学生何时何地上下车等家长关心的信息,并且能够自动发手机短信息给学生监护人传递这些信息。这样就实现了学生上下学的无缝化管理,全方位保障了学生安全,让校车会“点名”。此外,还可以防止学生上下车被过往车辆伤害的停车、启动警示功能;整车限速、巡航功能;可实现管理人员在无线状态下远程实时监控车辆行驶状态的3G视频监控系统。


    其次,安凯客车把校车安全纳入到整个校车运营体系中来进行系统化分析,携手CERT率先在客车行业内与专业安全训练机构结成战略同盟,打造适应中国国情的校车安全运营体系,这无疑会给整个行业带来一些启示。


    安凯客车总经理童永在接受记者采访时表示:“安凯客车所认为的校车安全它应当包括预防教育训练、运营管理以及突发情况下的应对策略等多方面有机结合,只有这样才能打造系统的校车安全体系,真正保障学生们的安全。”


    至此,安凯全面系统的安全价值观让我们有更多期许的理由,在风起云涌的校车市场,如何跑赢未来?显然,安凯或许已经给出了答案。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2012/0229/article_38517.html
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