新能源车“十城千辆”落空 2013年势头良好
发布时间:2013年04月28日 00:00 作者:维笑 来源:中国工业网
2010年开始,中国开始实施旨在鼓励节能与新能源汽车在政策的扶持下,过去三年,中国节能与新能源汽车示范运行的“十城千辆”工程积极推进,取得了一定成绩。
根据不完全统计,截止到2012年年底,在“十城千辆”工程的25个示范城市中,共有2.7万辆新能源汽车投入示范运营。其中,乘用车将近7000辆。在这7000辆乘用车中,有大约4000多辆是出租车,私人购买的新能源汽车不足3000辆。
“客观的说并不多”,各个城市实际示范推广的情况也参差不齐,甚至个别城市运行车辆几乎是零。因此,中国节能与新能源汽车总体示范运行情况还不尽如人意,需要好好总结。
2013年开局势头良好
根据中国汽车工业协会不完全统计,2013年1-3月,我国新能源汽车生产2991辆,其中,纯电动汽车2691辆、插电式混合动力300辆,销售新能源汽车3175辆,产销比去年同期有较快增长,这是个很好的势头。预计今年的新能源汽车销量将达到1.5万辆。
中国节能与新能源汽车的推广仍然处于起步阶段,而且在很大程度上依赖于政府财政补贴的推动。在第一轮2009年至2012年的推广期结束之后,财政部、科技部、工信部和发改委四部委正在积极协商,但具体政策的出台还有待相关部委进一步研究确定。此前,有报道称,这一补贴政策将延长三年,并且,针对混合动力的补贴力度将加大。
中国汽车行业正面临日益严峻的资源、能源和环保压力,大力推进节能和新能源汽车将是必由之路。按照国家的目标,2015年和2020年乘用车产品平均燃油消耗量每百公里降至6.9升和5.0升,这对汽车企业来说是一个严峻挑战。在这种情况下,发展节能和新能源汽车,显得尤为迫切和重要。
链接:https://www.chinabuses.com/buses/2013/0428/article_48914.html
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