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黄海客车:产品创新“应需而生”才是王道

发布时间:2015年05月08日 00:00 作者:飞天 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   一年一度的北京国际道路运输展又将启航,各家企业也都蓄势待发,将在车展当天揭开各自所携带新品的神秘面纱,一场客车业的视觉盛宴离我们越来越近。作为客车行业的老兵,黄海客车今年更是全力出击,旗下四款经典产品见证着黄海对于未来客车产品的解读,这四款产品分别是黄海纯电动超级巴士、黄海瑞途两款经典车型以及第三代MPB。


    如果稍加注意,就会发现黄海的四款参展产品身上都有着创新的因子,同时也都是紧紧围绕用户需求而生,必将为用户市场赢得了良好的口碑,为客车行业不断丰富的产品线提供了很好的借鉴。

    技术突破 纯电动“超级巴士”成焦点

    其实,早在去年的道路运输展上,黄海“超级巴士”首发就大放异彩,在展场的出现吸引了众多观众目光,这一颠覆传统公交车的设计风格,也让客车行业上下游共同瞩目。一年过去了,今年的超级巴士又将带来怎样的改变呢?

参展观众在仔细观看黄海客车

 参展观众在仔细观看黄海客车

参展观众在仔细观看黄海客车

黄海纯电动超级巴士



    首先,黄海客车响应了当前新能源客车推广的政策,新款超级巴士DD6821EVC01是8.2米纯电动版的超级巴士,该车型搭载永磁同步电动机及电驱动控制系统,额定功率80KW,整车动力强劲,单次充电续驶里程达150公里以上。全新设计的外形体现了它的与众不同,车身轻量化设计,达到国内先进水平,机械装置布置空间最小化,车厢内空间最大舒适化,同时全承载车身保障行车安全,是一款创意最新的中型客车产品。

    其次,黄海DD6821EV11纯电动超级巴士是适应当前用户需求的,符合客车运输低排放(零排放)、低污染的用车发展趋势,是未来绿色城市公交及短途客运的重要车型,而且车身造型在市场上被看好,结构细节方面充分保证了用户的需求,目前同款造型的柴油及燃气版超级巴士已经在常州及柳州上线运行,新开发的纯电动版(包括公交版DD6821EV11,EV12及客运版DD6821EVC01),仅2015年上半年已签订单200余台,意向订单500余台,在国家对纯电动产品的支持下,市场前景广阔。


    此外,黄海DD6821EV11纯电动超级巴士还实现了八大突破,诸如采用高效节能的电机及驱动控制系统,理论上百公里能耗仅需约45kWh;采用“M-M”(Min-Max)理念设计;还有几乎可以和地铁的车门相媲美的平移门结构等八项技术,这些为用户而生的技术必将让参展观众大饱眼福。

    延续经典 黄海瑞途进入“定制时代”

    除了在新能源客车的精心研发上,黄海客车也由大客车向轻客领域延伸,今年,黄海在轻客的研发生产上有了新的突破,增全力进军商务轻型客车市场领域,使得黄海客车在产品车型的研发上完成了大中小客车系列化规划。在轻型客车产品的打造上,黄海瑞途一直延续着经典战略和个性战略,从而让瑞途真正进入“定制时代”。

    从经典角度看,无论是车型构架,还是配件应用,以及驾驭体验,都具有经典和主流特点。瑞途遵循欧洲先进标准、汇聚全球研发资源、同时面向国内和国际两个市场全新开发,制造和质量实行严格控制,始终坚持整合全球一流的产业链资源,采用全球一流标准的制造工艺和技术质量标准。

 

黄海瑞途系列



    而从个性角度看,无论是按需研发,还是原厂定制模式,都领先于市场。在原厂改装瑞途之前,消费者还可以与工程师一起规划新车,一起进行车内装修,然后由工程师提交改装计划,最终打造出天下无双的私人座驾。
 
    在产品供大于求的今天,谁能更好的塑造出产品的价值,谁就会取得最终的胜利。为此,黄海瑞途为用户提供个性化产品。
 
    可以说,瑞途是行业内最早提出“定制服务”的先行者,瑞途围绕消费需求,转变传统思维,推出定制模式,顾客不仅能亲身参与,而且可以让自己的设计理念变为现实。通过私人定制,黄海瑞途满足了客户的专属需求,使高端轻客营销跨入全新的“定制”时代。

     不断完善 第三代“MPB” 多功能客车全面升级
 
    早在2005年,黄海在北京公交集团招标车辆展示会上,首次向外界展示了自己具有独特设计理念的DD6118K30标准城郊车,同时展现了其在国内率先开发出的真正意义上的MPB“多功能客车”概念车。
 
    经历了两代的不断完善,新款MPB是在黄海上一代MPB的基础上全面升级,在整车造型、性能、功能、可靠性、安全等方面进行了更为有效的提升。
 
    新MPB采用全承载技术,全桁架结构,封闭环设计,较同类半承载车型强度提高30%。在安全性上,新MPB配备CAN总线仪表,数字化仪表即时显示车辆运行状态,可快速诊断故障。发动机仓设防误启动装置,保障维修人员安全。

 

黄海第三代MPB



    此外,发动机、缓速器等高温区域设温度传感器,出现异常时主动报警;车内外配置多处应急阀、安全翻转侧窗、安全出口等;所有内饰材料阻燃特性均达国标最高等级,如蜂窝海绵、真空玻璃棉等。发动机仓配备自动灭火弹,出现火情时可在1秒内启动,30秒内完成灭火。
 
    为适应用户的需求,新MPB还可配备车载USB充电装置:可给手机、平板电脑等充电。可配备WIFI:实现流媒体访问、互联网访问、数据分享、广告传播。可配备车内空气净化装置,可有效减少PM2.5及车内其它有害气体浓度,为乘客提供良好的乘座空间。
 
    的确,黄海始终是从用户需求的角度进行研发和升级,每一款产品的升级改进,都是黄海与用户不断沟通的产物,从四款产品的发布可以看出,产品没有创新就难以满足用户日益挑剔的眼光。
 
    不论客车市场热点如何转换,只要牢牢抓住用户的需求,不断对产品进行完善升级,就能最终赢得用户的认可和尊重。随着纯电动超级巴士、经典瑞途以及MPB的发布,相信黄海客车又将成为今年客车产品线上不可忽视的一股力量。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2015/0508/article_63079.html
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