客车网读者评出新能源客车推荐车型
——第十届影响中国客车业2016推荐新能源客车评选揭晓
可以说,2015年新能源政策利好连续出台,新能源客车的发展渐入佳境。站在前景无限的舞台上,究竟哪些客车能脱颖而出,成为新能源客车的先锋代表呢?又有哪些新能源客车值得在2016年进行推荐呢?
盘点中国新能源客车发展历程、剖析新能源市场发展难题、推荐2016中国新能源客车明星产品!2015年11月16日,“第十届影响中国客车业·2016年度推荐新能源客车评选”活动以网络公开投票的形式正式启动,活动得到了宇通、金龙、金旅、海格、中通、安凯客车、中车时代电动等众多行业主流企业热情关注,在这个影响中国客车业系列活动,客车网年终总结盘点的舞台上,2016年度新能源客车推荐评选活动参与程度最为热烈,客车网读者的热情,中国客车行业的热情再次印证了国家新能源发展战略的力量!
客车网读者评出新能源客车推荐车型
2015年12月18日,由客车网联手中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的“第十届影响中国客车业系列活动”在北京山西大厦(金辇酒店)隆重举行。颁奖盛典上,第十届影响中国客车业·2016年度推荐新能源客车评选结果正式揭晓。在这个中国新能源车型影响力盘点的舞台上,那些最具行业影响力的19款新能源客车脱颖而出:
宇通 E7纯电动客车
宇通客车E7主要用于企事业单位班车、新能源客车、客运客车、旅游客车,整车长7米,座位数在10-30座之间。E7采用“三位一体”耦合安全体系、电池安全达到宇通标准、电池电量匹配方案,睿控核心技术适应商业运营。E7防水防尘等级达到IP67,涉水深度优于传统车。其运营空间保持传统车标准、电耗达到宇通标准,LCC低于传统车,车辆整体可靠性、工艺水平不低于传统车。
海格KLQ61O9TAEV1纯电动客车
海格KLQ6109TAEV1则是其中的主打力作。该型纯电动团体客车是海格十米纯电动车产品的代表。作为2016年新能源客车推荐车型,海格KLQ6109TAEV1环保型的内饰设计关注乘客身体健康,确保实现绿色健康环保出行。该车独具匠心地将空调冷风引入电池舱,并在电池舱内增设风扇,确保电池组一直保持在良好的散热状态。海格KLQ6109TAEV自上市以来,以零排放,零污染的环保节能表现广受市场好评,成为运营企业践行环保节能职责、传播绿色运营理念的绝佳载体。
金龙客车XMQ6110BCBEV
XMQ6110BCBEV全承载式车身,中门,单冷电动空调,大视野电动后视镜(带除霜),全铝遥控外摆乘客门,全铝行李仓门,全封闭钢化玻璃,内嵌式推拉司机窗,豪华仪表台,城郊型内行李架,高级耐磨地板革,C型高靠背可调座椅,素色漆,龙翼车载电脑终端专业版二代。
金旅客车XML6125JHEV
金旅客车XML6125JHEV系列车型既是采用柴油和电混合能源驱动的环保客车,更是目前国内首辆采用超级电容作为储能装置的混合动力客车,拥有低油耗、低排放、使用寿命长、制动性和加速性卓越、易驾驶、结构简单、便于维护等特点。
安凯HFF6111K10EV
安凯HFF6111K10EV采用“e控” 智能管理系统,在智能管理、安全防护、故障诊断、使用便捷等方面表现出色。整车系统高效集成化设计,系统响应更快、控制更精确,能耗更低,成为客车行业第一家实现全数字控制的纯电动客车。纯电驱动,零排放、无污染;起步和行驶平稳、噪音低,为广大乘客带来清新舒适的乘坐体验。只需触摸屏就可对车辆进行各类操作,以“云”服务网络对整车进行监管、保护及远程诊断,为广大新能源客车用户解除了后顾之忧。
中通LCK6670EVG纯电动客车
中通LCK6670EVG型纯电动客车继承中通客车公司十余年新能源客车开发经验,在充分调研未来市场需求及国内外主流系统配置的基础上进行技术提升,整车采用全新开发造型,传承欧洲经典设计理念,外观大气、时尚,具备大都市时代气息。
亚星JS6108GHEVC
JS6108GHEVC外观时尚大气,具有欧式风尚,内饰设计更具人性化,座椅排布合理,空间视野开阔。车辆采用气电混合动力,综合气耗每百公里约21立方米,而传统燃油公交要达到32升以上。颗粒物排放减少到原来的1/2000,与纯天然气的相比从节气角度来讲能够提升25%到30%以上。纯电起步,噪音小,车辆舒适性高。目前已销往大连、济宁、扬州、乌鲁木齐等地,并赢得用户一致好评。
时代电动TEG6280BEV
时代电动8米纯电动客车是全新开发,基于纯电动系统,采用全承载车身结构,满足国内市场和国外市场要求的新一代城市公交车。整车造型元素以中国传统文化中的“如意”为核心设计理念,同时也象征着南车时代的公交产品独特的亲和力。整车造型上采用欧洲流行的方正、小倒角、饱满、平稳的造型风格,造型上注意统一于变化,运用重复、对比等造型手法,既亲切活波又不失稳重平静之感。
比亚迪 K8纯电动客车
比亚迪K8纯电动客车整车长10.5米,针对国内市场开发,满足市场对新能源汽车不同长度的需求,拓展比亚迪公司产品线。整车采用两级踏步设计,满足了动力电池布置于车厢地板下的空间要求,提高了整车内部空间通过性。在降低整车重量、提高整车安全性能的同时,将乘客座椅数量增加到38个,相比同类燃油车型优势明显。搭载比亚迪自主研发的大容量铁电池和轮边驱动桥,动力充沛。
福田欧辉BJ6180在线充电纯电动城市客车
18米长的"都市和谐号"--福田欧辉BJ6180在线充电纯电动城市客车,集节能减排、降污治堵、发展公交的"三合一式"解决方案,适用于大型城市干线道路和BRT线路,被称为大型城市旅客大规模迁移的绿色快速通道。采用欧辉自主研发的全新流线造型,车身线条流畅灵动、媲美商务高铁,堪称大城市公交高效运营的典范。目前已实现北京地区40台的销量,运营状态良好。
黄海客车DD6109EV1
黄海客车DD6109EV1 整车采用先进的封闭环式全承载车身结构技术,与普通客车车身相比,强度大,重量轻,安全系数高,为用户提供更大的最大乘员数以及更低的能源消耗量;简洁大气的整车造型,宽敞明亮的车内空间。采用了永磁同步驱动电机,体积小、重量轻、功率密度大,整车最大爬坡度高达15%;动力电池采用循环寿命长,能量密度高的三星三元动力电池。
申龙客车SLK6109
SLK6109轻量化混合动力城市客车,在车身设计上采用优质铝合金型材通过减轻重量实现节能减排,搭载伊顿混合动力系统,使车辆加速性能更好,节油率显著提高。诸多优化技术匹配帮助用户整体降低车辆运维成本。据实践,申龙轻量化油电混合动力公交车可实现节油25%以上。车辆能耗比、节能减排及实用性等方面同比处于领先水平。
五洲龙FDG6851EVG
五洲龙FDG6851EVG,整车搭载最新磷酸铁锂动力电池技术,电池能量密度高,电池管理系统载入先进的实时状态预警功能,实时实现电池状态监测,如过热/冷、挤压、渗透等状况,确保动力稳定、可靠。
扬子江WG6821BEVH
扬子江WG6821BEVH,是扬子江在新能源、新动力、新领域的新作品。主要用于城市之间短途客运、企业通勤、团体接送。整车长8.2米,额定载客26人。营造了更换吧、更安全、更便捷的出行方式。
南京金龙NJL6117BEV
南京金龙NJL6117BEV,集节能环保、动力性强、操控性好、乘坐舒适和运营成本低等优势为一身,真正实现零排放。
东风超龙EQ6701LBEVT
东风EQ6701LBEVT,是东风超龙专门针对团体、旅游、企事业单位而开发的一款用途广泛的高配纯电动客车。该车原型系出名门,以其品质卓越,历史悠久而以经典车型著称。其前围线条简洁、轮廓丰润饱满,经典组合大灯与前围造型完美结合,前格栅整体组合造型设计给人笑颜的视觉效果,并采用豪金镀铬,沉稳与华贵耀然呈现。
上饶客车SR6850BEVG
上饶客车SR6850BEVG外形新颖美观,与传统公交有显著区分。车舱内视野开阔,整洁明亮,内饰、座椅在色彩设计上与整车风格一致。整车采用承载车身,少片簧悬挂,降低整备质量,增加乘坐舒适性,后置后驱,集成电源、电控系统。
青年客车JNP6123BEV
青年JNP6123BEV"未来之星"纯电动城市客车,以电机为驱动系统,以自主研发的青年纳米碳锂电池为储能系统,以自动升降的受电弓作为能源补给系统,利用进站上下乘客时间为车辆补给能量,实现整车不间断、无里程限定运行。
万象客车SXC6940GBEV纯电动公交客车
SXC6940GBEV是上海万象汽车制造有限公司公司2015年初立项研发的一款纯电动公交客车。该车型考虑了结构安全、功能安全等设计要素,通过监控预警及防护、故障检测与诊断等,提高了整车的高压系统的安全性,具有电驱动系统效率高、能量储存系统能量密度高、整车合理布置、提升电器防护等级、轻量化设计、制动系统特殊设计等技术特点,充分满足城市交通的特点。
沂星SDL6830EVG纯电动城市客车
SDL6830EVG纯电动城市客车车身采用铝合金骨架铆接工艺,车身质量相对钢制焊接骨架轻约1.5吨。铝合金骨架为特殊加工处理汽车专用铝型材,强度高质量轻,车身耐候性好不锈蚀可回收利用率高;骨架外部覆盖铝蒙皮或高强度玻璃钢蒙皮,采取铆接和胶粘复合连接结构,铝金轻量化车身防合腐能力和轻量化水平居于国内领先水平,整车载客能力可提高25%以上。
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