全新阵容国际豪华商用房车齐聚北京国际车展
汇聚国际豪华商用房车,蓄积千万种驾驶之悦,品味房车新世界。五大车型,亮相国际车展!
越野之王—乌尼莫克
乌尼莫克小型专业越野设备车,是为任何多用途需求而量身定制的专用车型。由于二战后德国一切的物资都短缺,为改善人们的生活急需一种万能用车,故奔驰的两名工程师在1945年提出,并设计出草图、提出了完整设计方案,乌尼莫克雏形由此形成。
而初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,整车的体积不大,但有千变万化的用途,千变万化的用途满足了二战以来各种人士需求,故而得以发展并收到众多人士的追捧。
乌尼莫克最大功率279马力(205千瓦)的符合欧3排放标准的发动机、16吨的最大满载重量、7吨的前桥允许载荷等卓越特性,成为性能强悍和越野能力超强的工作车辆。作业设备的所有驱动和控制装置均已集成到乌尼莫克车辆上,因此您无需再考虑任何昂贵的改装解决方案,例如加装用于驱动作业设备的辅助发动机等。
战神来袭—乔治巴顿
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名,乔治巴顿搭载坦克和超级大吉普,继承了较好的续航能力和越野能力。
全新乔治巴顿越野车基于福特F350改装而成,整车在保留F350越野特性的同时,车身框架经过了颠覆性的设计改造,重新面世的乔治巴顿,车身线条更富棱角化,夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色,这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
作为一部超级越野车,乔治巴顿的轮胎和轮毂经过专门设计,较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力,豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外,这部车还配备了四轮驱动系统,以应对各种复杂路况。
乔治·巴顿搭载的是V10发动机,排量为6.8L,搭配6挡自动变速器。内饰采用了双色混搭,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调,特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统
年度高性能商务车—奔驰斯宾特
奔驰斯宾特是奔驰汽车公司专为商务人士开发的商务车型,也是奔驰在中国的主打车型。奔驰斯宾特创新性地采用了航空舱式的设计理念,带来舒适的乘坐体验。
奔驰商务车"斯宾特"尊贵大气的外观、澎湃卓越的动力以及坚实可靠的性能,淋漓尽致的再现了奔驰汽车对于完美车型的不懈追求。
奔驰商务车“斯宾特”搭载V型六缸发动机,与之相匹配的是自动五速变速箱,能够提供超凡的加速性能和牵引力,斯宾特最高时速为161千米/小时,最大功率为190/5900 Kw/rpm,最大扭矩为340/2500-5000 Nm/rpm。最高速度达到161km/h,而且综合油耗略大于中级轿车,仅为13.6/100km。奔驰斯宾特贵族商务车带来了全新的乘驾感受。
内饰方面,顶级OTTOMAN头等舱航空座椅,源自世界高端科技,是斯宾特的尊贵之核心。视觉上包裹感十足,米色外观、三项调节蝴蝶枕设计凸显了尊贵的身份;意大利高级NAPPA真皮皮套、高回弹海绵坐垫,提供柔软舒适的依靠感,更显高档;电加热通风系统、电动按摩系统等功能,更快的缓解旅途疲劳,享受舒适之旅;三面六项调节蝴蝶枕,随心调节,总会找到适合姿势,彰显人性化设计。奔驰斯宾特商务航空座椅,源自世界技术,结合迈赫力先进理念融合而成,是中国制造高端舒适座椅的代表作。靠背手动调节、元宝造型头枕,好像给座位加上想飞的翅膀,显得新潮而权贵;流畅的曲线和柔软的深度,提高了背部和腿部的舒适性,是缓解疲劳、积蓄精神的首选座椅。
专业mpv—奔驰唯雅诺
奔驰唯雅诺定位为“外交级MPV”,是顶尖MPV的典范之作,有着“智慧商务空间,至谨奔驰工艺”的核心优势。自进入中国市场以来,凭借奔驰品牌的百年传统及尊贵气质,其领先的技术,精湛的工艺,超凡的设计,卓越的性能和极高的安全性,唯雅诺不仅树立了行业细分市场的最高基准,也迅速赢得了中国用户的广泛关注和喜爱。
奔驰唯雅诺卓越版搭载原装进口3.5L发动机,采用V型6缸布局,动力更加强劲澎湃,最大功率可达190kw/5900rpm,最大扭矩为340N·m/5000rpm,配合手自一体5档智能变速器,进一步提高了动力的匹配性。不仅如此,唯雅诺卓越版的尾气排放标准达到国际领先的欧五标准,有效降低对环境造成的污染。
唯雅诺的超长轴距(3200mm)带来了宽敞的车内空间,内饰沿用原汁原味的奔驰风格设计理念,高贵典雅,用料更是精益求精,暖色系的搭配更符合东方人的审美,侧围内饰板均是真皮装饰,搭配桃木饰条板点缀,极具档次;升级的座椅包裹性更强,靠背更贴合人体,带来的是更佳的乘坐舒适性;同色化处理的安全带,更和谐统一。
奔驰唯雅诺提供灵活的空间组合与舒适的办公环境,无限延伸专业价值。为增加驾乘者的舒适性,尤其值得一提的是,梅赛德斯-奔驰商务车的座椅都对软硬程度进行了精心设计,软硬适中,避免了过软或过硬的座椅在长途旅行中给乘员造成的疲劳感。此外,唯雅诺可以调整为面对面的座椅布局模式并配合可折叠桌板,使得行驶中的会议、会谈、娱乐、休息都更便捷和舒适。
新唯雅诺还配置了同级车中唯一的三天窗独立式设计,近似玻璃车顶,车内采光通透明亮,其中第一、二天窗可调节,第三天窗固定,使得前、中、后的乘客可自由选择,独享个性化空间。新唯雅诺在内饰品质上也做了很大提升,类轿车化的侧围真皮包裹以及木纹饰条,腿部空间绒地毯的设计,处处体现了“至谨奔驰工艺”。
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