车体方面：仿生流线型设计结合新材料应用，高效解决漏水、承压问题。

　　哆啡C6车身仿生海豚造型原理，车身设计极具视觉上的悦动流线感，同时有效地降低了风阻。流线型车身设计配合额头、顶棚及B柱为三位一体式模具脱型的玻璃钢产品，使车身整体无接缝，彻底解决了漏水问题，车身整体的光滑度也达到国内行业一流水准。

　　一体式模具的钢化玻璃产品极大增强了顶棚承压能力，即使2-3人踩踏也不会造成开裂。顶棚前高后底的设置配合两侧的导水槽，有效改进了对排水的处理。

　　此外，车尾部设计有国内最大级别的下沉式左右贯通行李舱，大限度满足用户出行需要。

　　内饰方面：借鉴国际设计风格，轻松营造客厅式房车体验环境。哆啡C6借鉴了日式房车的一些设计风格，其正副驾驶座椅可180°旋转，随时与卡座及茶几板面组合，搭建成客厅的状态。内饰家具采用实木制作，照明灯具及拉手、档锁、托盘等五金件则全部进口，结构设计更加合理化和轻量化，整车自重仅为3.69吨，目前为国内同级别车型最轻。

　　作为戴德隆翠的最新款产品，哆啡C6在产品设计制造和整体性能方面又上了新台阶，当之无愧的成为一款主打产品。我们也将秉承“好房车·戴德造”的发展理念，不断精益求精，努力开发更多适应市场和客户需要的新款房车，打造中国最好的房车消费体验。