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线路DIY!浙江台州首批苏州金龙定制公交投运

发布时间:2016年11月18日 09:29 作者:博涵 来源:客车网
  需求引导市场,定制彰显个性。2016年10月下旬,台州首批3条定制公交线路正式投入运营,该3条线路起点分别为台州市椒江区的景元西苑、东升兴堂、碧海明珠,终点均为台州经济开发区的白云中学。白云中学的师生们率先“尝鲜”体验了苏州金龙定制公交带来的便捷与舒适。个性化的班车线路、一人一座的专属特权、基于网络APP的数据实时交互……定制公交趟出了一条公共交通服务“新路子”。

  个性线路用大数据“说话”

  “接送孩子时间真的很紧张,最开始我都是自己早上送又晚上接回来,后来跟小区里的其他家长两家合起来,我们家早上送,他们家晚上接,虽然轻松了一点,但还是感觉很吃力,定制公交非常好,感觉公交公司能从家长角度给我们解决实际困难。”作为首批参与定制服务的白云中学学生家长,家住椒江市枫南小区的曾女士告诉记者,定制巴士在很大程度上解决了学生家长接送难的问题,个性化的公交线路保证了实时高效。

  早在2016年7月7日,台州公交集团便与福建爱巴士网络科技有限公司签订了“5i84”定制公交战略合作协议,根据乘客本身需求专线班车,为处于相同区域、具有相同出行时间和相同出行需求的人群量身定制一种新型公交。台州公交集团与福建爱巴士网络科技有限公司合作,以互联网电子商务平台为媒介,运用大数据挖掘规划线路,最终实现了市场定制化细分的公共交通服务。

  以学生为例,家长可以通过下载爱巴士网络科技有限公司开发的APP、根据APP内已有线路为孩子挑选合适的上学、放学路线;如果没有适合路线,家长可以根据需要自定义规划路线,相同路线20人以上有需求就可以申请定制专线。该种模式不仅适用于学生,针对机关、企事业单位上下班,台州公交还将开设通勤定制公交;同时将居住小区与周边主干常规公交线网、学校、医院、商场等有机衔接为社区微公交,为市民的工作、学习、娱乐、购物等解决公交出行“最后一公里”。

  “传统公交线路单一,绕行时间长,拥挤时要站立不够舒适、快捷,而定制公交则能根据乘客的精准需求提供更快捷、方便、舒适的服务,一人一座。”台州公交集团副总经理蒋朝军说,“这种方式同时也能提升公交分担率,缓解城市拥堵,实现绿色出行。”

  定制公交多项专属“特权”

  既然是定制公交,肯定和普通公交车不同,拥有多项专属“特权”。

  目前,台州的首批26台苏州金龙KLQ6802定制公交均采用清爽、可爱的乳白色,配上黑色图案,行走在城市里显得分外活泼,与普通公交车形成了鲜明对比;专属的仿木结构地板搭配上更为柔软的棉质座椅瞬间提升车内“品格”,给乘客豪华客车的舒适乘坐感受;应急阀开关、最新型的安全逃生出口,最大限度保障每一位乘客的人身安全;NVH八重隔音设计,从噪声源,传递路径和结构响应三方面进行控制,有效降低车内噪音,提供最静谧的乘坐空间;车载移动电视、GPS系统、冷暖空调、饮用水,wifi一应俱全,让上学、上下班的路程变得如出游般轻松惬意;超大空间的行李架以及大容量行李箱让乘客的随身物品随心放置,没有后顾之忧;目前专开学校线路的每辆定制公交上除了一名驾驶员外,还有一名经过专业培训的营运助理。他们手上都有一个平板,上面记录有乘车学生的信息,“因为是定点定人的,所以当孩子们上车后,我们都会进行身份信息核对,通过这个端口给家长发送孩子上车、下车或者是未上车的信息。”营运助理黄伟秀说。

  除了上述特点,定制公交还有一项最大的“特权”,就是实惠的票价。据了解,目前白云中学定制公交票价为单程4元,按月订购。“我们目标是推出一条做精一条,刚开始运行,我们也在广泛征集家长和学生的意见,更好地做精线路。目前,学校包月线路是176元一个月,接下来,我们可能会以一个学期为界限进行定制。”蒋朝军说,定制公交的价格采取市场定价,目前推广期的收费标准是区内单程6元;跨区线路单程为10元。

  下阶段,台州公交集团还将开通市区直达火车站的定制公交,更好地服务往返商旅用户。高效、便捷、舒适……定制公交正一步一步融入台州市民们的日常生活中。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2016/1118/article_75342.html
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