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温暖相伴 苏州金龙2017春运服务进行中

发布时间:2017年01月13日 10:08 作者:余晓 来源:客车网[www.chinabuses.com]
  迁徙,书写了自然生命繁衍不息、波澜壮阔的传奇史诗;春运,描绘出中华民族落叶归根、血浓于水的骨肉亲情。作为新千年人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,春运承载了无数归乡游子的热切期盼。为了给旅客铺筑一条平稳、安全的回家路,苏州金龙坚持服务春运的脚步从未停止;2017年,“贴心海格伴您行”——春运保障服务活动全新升级,如约而至。

  暖心加倍,服务升级

  “客运安全,装备先行”。2017年是“拉尼娜年”,伴随着全球性气候混乱等不利因素。苏州金龙总结历年春运服务保障工作经验,积极完善春运应急预案,制定服务联动机制,畅通物流渠道、确保车辆必备零部件储备充足,同时提前一个月开展2017春运安全检查活动。

  “安全检查活动从17年1月1日开始,一直持续到春运开始后的1月20日。”苏州金龙客户服务部工程师张辉告诉记者,在为期20天的时间里,针对2015年1月1日之后出厂并由运管部门批准参与春运的公路客车,各驻外服务工程师主动走访区域内客户,协调解决车辆问题,指导服务站、配件经销商做好备件储备工作。

  与以往不同的是,2017年的春运检查服务“暖心”升级,进一步扩大维保车辆范围;同时,苏州金龙还在服务内容上全面升级,多达近50项检查项目全面覆盖车辆转向机构、悬挂装置、离合器等二十个模块,保证车辆任何一个微小细节都能正常运作;每一辆待检车辆在完成检查后还将享受关键部位免费打黄油的“特殊待遇”,确保春运期间“零故障”运行。

  1月12日下午,苏汽客运服务站服务工程师走进苏州汽车客运西站,对站内5辆客运车辆进行检查。“目前我们服务站一共有70辆车在活动范围内。根据不同的车况,每辆车需要安全检查的时间40~60分钟不等。”服务工程师游渊峰说,因为白天车辆要上路运营,所以他们一般会在下午下班后主动上门服务,经常加班到晚上11点。“工作这么长时间,每年春运营期间都会有苏州金龙服务站工程师来做维保检查,”有着10年中短途客运驾驶经验的张师傅说,“春运期间客流密集,客运站都是加班加点安排班次,车辆都是高负荷运行,有你们对车辆进行体检和服务,我们送旅客回家才更安心!”


海格春运检查活动苏汽客运服务站

  “虽然安全检查将在1月20号结束,但是我们的工作人员会一直坚守岗位,配件、应急等系列春运服务仍在继续,直到春运平稳、安全结束为止。”张辉表示,全国目前共有775家苏州金龙服务站、预计超过5000名服务站人员正在加班加点,紧张投入到春运安全检查的工作中。驻地工程师还将开展客户走访活动,对重点区域、重点客运企业、VIP客户进行春运服务走访活动,了解客户的需求,并有针对性地开展春运专项增值培训。

  “智慧”提升,护航春运

  面对春运“客流量大、班次密集、车辆使用率高”等问题,苏州金龙将“智能服务”作为创新突破口,依托强大的车联网技术,独创“智能远程监控中心”、“微信智能服务平台”、“G-BOS Ⅱ代Pro智慧运营系统”,结合海格春运值班、应急、配件供应小组,搭建起迅速、完备、规范、严谨的7X24小时全天候服务体系,力求保障春运服务高效、安全、及时。

  海格智能远程监控中心通过远程监控车辆运营状态,与“现场服务组、配件供应组、应急服务小组”实现实时互动配合。配件供应组通过平台及时掌握各地春运配件储备、急件供应、配件发送状态等信息,保障第一时间收发配件。

  海格G-BOS Ⅱ代智慧运营系统在实现对超速、疲劳驾驶、站外揽客等违法、违规行为警告的基础上,还对所属车辆进行动态化的管理,极大提高工作可靠性和主动安全性。全新升级的G-BOS Ⅱ代Pro相比于G-BOS Ⅱ代更做了两大方面的提升,不仅油耗管理上新增实时油位曲线监控、油位异常报告、加油报告三大功能,还在视频监控方面由市面主流的全程视频监控升级为智能主动监控。当不良驾驶行为发生时,启动摄像头摄录不良驾驶行为过程。另外,G-BOS Ⅱ代Pro还特别新增远程锁车和违章信息推送两项全新功能,让用户在终端即可最大限度规范司机驾驶行为。


车辆免费进行维保

  春运应急服务小组可以通过G-BOS智慧运营系统监控平台的“微信服务群”,通报当天区域内的服务情况,随时共享市场服务动态。并推送冬季车辆维护常识,把冬季客车的行车保养注意事项及时发送给客运管理者、机务负责人和驾驶人员,同时也可通过平台与他们实现全天候互动。

  漫漫春运,海格随行。苏州金龙用实际行动呵护着每一条返程回家的长路、每一颗漂泊游子的归心。海格客车也衷心希望能相伴每一位旅客左右,平安春运,共同成长!

  海好有你,格外温暖。

链接:https://www.chinabuses.com/buses/2017/0113/article_76477.html
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