品质，是创造价值的基石，更是企业生存之本。大步发展着的中通客车，是如何做到对品质极致追求的呢?今天，让我们通过一些事例，来了解中通客车品质追求背后的故事。

　　从“关注产品”到“关注用户”—— 新能源“冠军车型”诞生记

　　回首2016年，要说哪款新能源客车最火?恐怕不得不提到中通8米纯电动客车。据悉，2016年，中通8米纯电动客车累计销售达8000余台，且连续几个月蝉联国内8—10米新能源客车销量冠军的地位。

　　中通8米纯电动客车已成创造了一个销售奇迹

　　一款“冠军车型”的诞生，总有着各方面的综合原因，但归根到底，品质的保证将成为重中之重。据悉，中通8米纯电动客车研发成功于2015年下半年，除了前期的研发努力，自诞生之日起，中通8米纯电动客车又开始了自己一个新的“修炼”之旅。截至2016年5月，中通8米纯电动客车共进行了21轮的以用户立场为主要视角的AUDIT评审。在安全、性能、细节等方面，事无巨细，大到整体框架的优化，小到各部件之间空隙的控制。所有问题，“一轮一清”，绝不拖延。正是这种极致追求的负责态度，最终造就了8米纯电动客车的销售奇迹。

　　对8米纯电动客车的锤炼，只是中通众多产品的一个缩影。以用户的实际需求为产品改进的最高标准，这是中通客车的终极追求。近些年，中通客车早已将产品经营从“追求数量”发展到“追求质量”阶段，每一款产品都把品质放到第一位，用最好的品质迎接市场的机遇与挑战。

　　从“传统品牌”到“绿色品牌”—— 转型升级带来的品质升级

　　近两年，在新能源市场，中通客车节节攀升。其新能源产品无论是在公司销量还是收入中的占比都大幅度提升。这意味着，中通客车已实现了产品的转型升级，从传统客车品牌升级为节能与新能源客车的绿色品牌。

　　产品转型升级的背后，必然伴随着产品的安全、节能等各方面品质的提升。中通客车于2014年迁入三万辆节能与新能源客车基地，以焊接机器人、涂装机器人、电泳系统等为代表的先进生产设备的引进与升级，让企业生产工艺和产品品质大幅提升。在新能源客车领域，在国家认定实验室、国家技术中心以及国家级博士后工作站三大创新平台的基础上，中通形成了包含六大重点专业研发实验室、1个远程监控中心、30余个零部件专业检测室、3条专业中试与检测线和1个整车中试车间等在内的一整套完善的新能源客车研发、生产、检测系统，为新能源客车的可靠性、安全性营造了严苛的保障环境。

　　中通新能源客车的足迹已遍布全国

　　在产品转型升级的历史机遇中，中通客车没有掉队，在完成转型升级之后，中通客车也没有让用户失望。目前，中通客车的新能源客车产品已覆盖到了我国全部省份，市场占比近20%。市场分布也从之前的以中等发达省份的省会城市及二三线城市为主，逐渐延伸到上海、北京、天津、广州、深圳、武汉等一线市场，产品品质进一步得到验证。

　　转型是中通客车实现飞速发展的重要“法宝”，2017年，面对复杂多变的市场形势，中通客车再次以转型发展的思路面对，确立了“一优多强”的经营方针。在继续注重新能源客车发展的同时，加大在海外市场、物流车、旅游团体车、传统公路客车、校车、通勤车等细分市场的发展力度。这其中，对各细分市场产品的品质升级，将成为重中之重。品质，再将成为中通客车“一优多强”发展方针的重要基石。

　　从“国内领先”到“国际领先”—— 保证海外市场的竞争力

　　可靠的品质，是进入海外市场的必要条件，也是中通客车长期坚持的市场策略。近些年，中通客车的产品已先后通过了欧盟(ECE)认证(包括最严苛的欧盟ESP测试)、北美CMVSS认证、俄罗斯GOSTR认证、中东GCC认证、澳大利亚ADR认证、尼日利亚SONCAP认证等多款整车及零部件认证项目，不断打破海外市场的技术壁垒，产品品质也得到各地用户的认可。

　　海外市场成为中通客车主要的战略方向

　　从2003年出口第一台客车以来，中通客车在海外市场的竞争中一直保持着强劲的态势。对市场用户及自身品牌形象的负责，是最主要的驱动力。在每进入一个市场之前，中通客车都会根据当地用户的使用习惯开发专有车型或进行性能的适应性改进，以保证当地对产品品质的要求。如针对南美市场国际班线研发的中通NAVIGATOR旅游车、NAVIGATOR DD双层车、针对非洲市场研发的12米发动机前置大客车等。这些产品也不负众望，都成为当地市场的明星畅销车型。

　　现在，海外市场早已成为中通客车与“新能源客车”并列的战略方向。2015年初，中通客车海外市场保有量成功突破两万台。现在，中通客车更是在南美、东南亚、中亚、非洲等市场中一路飘红。从“国内领先”到“国际领先”，中通客车以可靠的国际品质，铺平着自己的海外“扩张”之路。

　　从“公司高层”到“一线员工”—— 品质追求“全民皆兵”

　　在中通客车，品质管控工作已融入到公司生产管理的方方面面。从最早的“厂长负责制”到现在的“总经理负责制”，中通客车的品质管控工作一直由最高领导者直接负责。在此基础上，中通客车还成立了“质量管理委员会”。作为公司最高质量管理机构，其明确了从总经理到每一个生产部门负责人的具体职责。几乎将所有与生产相关的管理人员，都融入到了品质管控工作中。

　　除了管理层，中通客车向每一位员工都深入贯彻“品质是干出来的，而不是验出来的”生产理念，增强员工品质追求的自觉性。在生产中，中通客车坚定地实行“一带一”或“一带二”模式，细致如喷绘工人手拿喷枪的角度、速度和距离，甚至如每一个螺丝扭动所需要的扭矩等等，都由老技师的“手把手”传授，员工素质稳步提升。如今，作为山东省首个企业性质的技师培训基地，中通客车拥有山东省首席技师、聊城市首席技师11人，高级技师78人，技师226人，助理技师387人，技师队伍规模在同类企业中“首屈一指”，他们也成为中通客车对品质极致追求的最大“底气”!

　　品质，为中通客车“垒起”了一个个的荣誉。我们所了解到的只是其中的“冰山一角”。只有拥有着一个完整的品质提升体系，才能时刻满足发展着的市场对品质的要求。这一点，中通客车做到了，每一天，其都在践行着自己“天天‘3.15’”的誓言。