随着国家高铁网络的大布局，石家庄作为离北京最近的省会城市，多条高铁通过，石运集团主营业务受到冲击，经营环境发生突变。以公司执行董事、党委书记、总经理苗庆国为首的集团领导班子，结合当前复杂多变的运输市场形势和集团现状，客观分析了集团面临的困难和机遇后，提出了“做大货运，做强旅游，做活客运，做细管理”的战略指导思想。

　　货运业务要做大，石运集团货运分公司(原四公司)是专业的货物运输公司，于2010年改制完成。公司南临107国道，东靠石家庄铁路南货场、二环路从门前穿过，西侧为石家庄高新技术开发区，地理位置十分优越，交通非常便利，是公路货物运输的理想选择。公司专业运输人才占65%，拥有各种吨位运输车辆100多部，仓储面积8000平方米，经营场地5万平方米，院内设有自备加油站，修理车间，可提供仓储、装卸、运输、修理一系列服务。

石运集团购买的海格客车

　　依靠老“四公司”深入人心的货运品牌优势，以及多年来服务交通战备，承担急、难、险等重大应急保障任务积累的丰富经验，再加上集团做大货运的战略指导思想，货运分公司近几年的发展如虎添翼。先进的管理理念，全新的管理模式，灵活的服务方式，高素质的管理人才，让货运业务迅速上量。2016年，集团货运经营状况有了很大的改观，显现出良好的发展势头。

　　旅游业务要做强，2014年，集团成立石家庄世运旅行社和旅游客运分公司，主要经营石家庄周边旅游线路直通车、国内著名景点旅游线路、旅游地接业务、会议商务包车业务等，旨在以旅行社带来客源，带动旅游客运相关业务的发展，探水旅游相关产业链业务。2015年9月，集团在旅游业务上大手笔运作，石家庄客运总站旅游集散中心正式开业。旅游集散中心集景点推介、旅游洽谈、购票办理、产品展示、投诉监管于一体，游客在这可以选择不同的旅行社安排行程，可以直接咨询景点情况，也可以搭乘景点旅游直通车直接出游，选择出游有如“逛超市”，集散中心已经开通多条省内一日游、两日游直通车，是一个多功能、全方位、一站式的“旅游管家”和综合性自助旅游服务平台。同时，集散中心还通过收集旅游信息、游客需求信息，利用大数据进行游客信息统计分析，为集团旅游产品开发提供数据支持。

　　作为进入旅游市场业务的新兵，石运集团坚持以旅行社、旅游集散中心为依托，以旅游客运分公司为载体，融合线上线下旅游服务，打造石家庄市乃至河北省档次最高，产品最全，价格最优，服务最精的旅游产业链业务。

　　2016年，批辆海格KLQ6112LD豪华大巴投入石运集团旅游业务，全新的大巴，靓丽的外观，舒适的乘坐体验，星级标准的服务，受到了游客的欢迎，集团的会务用车和旅游包车业务也是蒸蒸日上。

　　在客运业务方面，石运集团在“活”字上下功夫，根据高铁情况迅速调整班线走向和发车密度。升级石家庄至北京、天津、保定、太原、邯郸、沧州班线为高速直达班车。采用高档次车辆，发车密度大，服务标准化，受到广大旅客的喜爱。同时把眼光瞄准长途班车，开通石家庄至浙江、福建、成都、哈尔滨等地的长途班线，避免了旅客携带行李出行的不便和中转烦恼。

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　　一系列的组合拳，打出了石运集团发展的新路径。但集团的发展思路远不止于此，随着城乡一体化发展的迅速推进，石运集团正在紧锣密鼓地调研城乡客运线路运营情况，拟根据调研情况改造一批城乡线路，采用公交化运营，为当地居民的便捷出行提供公共交通服务，同时也为企业发展注入新鲜活力。

　　在当前综合交通运输一体化的时代，道路客运只有及时调整姿态，准确定位，充分发挥门到门、点到点的比较优势，以用户需求为出发点和落脚点，为社会公众提供多样化、差异化的运输服务，企业才能走得更远。石运集团凭借“惟变是适”的企业哲学，细化管理，稳中求进促转型，创新突破谋发展，趟出了一条新常态下的转型新路子，实现了企业发展的再次腾飞。