在刚刚结束不久的第二届优运王大赛中，金旅海狮再次向人们展示了出众的实力，用实际行动诠释了“姜还是老的辣”的至理名言。

　　展综合实力 瞄准优运王

　　据了解，参加此次优运王大赛的金旅海狮为2.0升自然吸气车型。车长5.3米，载货容积为8立方米。从数据上看，该产品就是冲着“优运王”的称号而来。

金旅海狮2.0升汽油版

　　据厦门金旅参赛代表杨思佳介绍，之所以选择这款车型参赛，看中的便是车辆安全、省油、大空间的优质属性。

　　“优运王，比的就是车辆的运输能力和利润率。放眼国内轻客市场，金旅海狮系列产品一直以大空间、低油耗被用户津津乐道。所以，这次派遣海狮车型前来参赛，就是奔着好成绩来的。”杨思佳说。

　　正如参赛选手所言，优运王大赛是专门针对城市货运市场而打造的专业性车型评比赛事，旨在为企业提供产品展示平台，为用户选择优质运输车辆提供真实、客观、可信的参考依据。

　　为了全面地展示参赛车辆的综合实力，本届优运王大赛设置有装箱、节油、平顺性及NVH等评比环节，分别对车辆的空间、燃油经济性、行驶品质和驾驶环境进行考量，公平、客观地展现了车辆的综合属性。

 大空间 拥有强大的运输能力

　　提到产品的综合实力，杨思佳一再强调，厦门金旅海狮车型除满足用户对于车辆运输能力的诸多要求外，在安全性方面也给予了用户更高的保障。

　　“金旅海狮采用了抗冲击能力更强的双Y字防撞梁，整车钢板厚度为1.2毫米，并且针对车辆的后驱特性配备了ABS+EBD等主动安全配置。”杨思佳指出，“要知道，这款产品的售价仅为7万元，对于用户而言，性价比极高。”

　　保持竞争力 未来更可期

　　最终，经过一整天的比拼，厦门金旅海狮的综合成绩可谓名列前茅。回顾经历的各个环节，杨思佳对优运王大赛有了更深刻的认识。

　　“优运王大赛不仅是一个同类车型相互较量、相互竞争的赛事，同时也是各品牌间相互交流、相互学习的机会。在这里，我们能够充分展示产品优势，也可发现自身的不足之处，鞭策着企业生产出更好、更符合市场需求的产品。可以讲，这次参与令我们受益匪浅。”杨思佳对记者说。

　　其实，金旅海狮能够取得佳绩实属不易。要知道，第一次参加优运王大赛的杨思佳缺乏经验，一次装车比拼下来已是满身大汗，凭借车辆的大空间，海狮最终装下了36个标准尺寸快递箱。

金旅海狮车内

　　赛后，杨思佳告诉记者，其实车辆本可以装下更多的快递箱，相信下次参与一定能够取得更好的成绩。

　　“油耗测试中，金旅海狮的高顶设计使得车辆的燃油经济性受到一定影响，如果是平顶版或中顶版成绩必然更进一步。”杨思佳补充说，“这次我们派出的是汽油版车型，别看动力性和燃油经济性方面不如同排量的柴油车，但在北京区域内，各方面都加便利，更适应这里的运输环境。”

　　记者了解到，正是凭借自身超高的性价比以及环境适应能力，金旅海狮系列车型在北京市场得以高歌猛进。

　　据杨思佳透露，当前，北京市场有三家经销商从事金旅海狮系列车型的销售，并有14家维修保养店。新车不仅享受2年、5万公里的质保服务，还由原来的首保免费升级至3次免费保养。随着金九银十的到来，以及北京市30万辆老旧车型的淘汰，相信金旅海狮在今年的北京市场中可以取得令人满意的成绩。