惠灵顿消息:中车电动首批纯电动双层巴士即将登陆
“海风侵袭”、“道路起伏”,都不是问题
有“世界最酷的小型首都”之称的惠灵顿,坐落在新西兰北岛的南端,背靠绵延青山,面朝万顷碧波,是一座无数人向往的城市。
但在这里,纯电动客车要经历更为严苛的考验。新西兰一位公共交通专家表示,“道路起伏和海风较大的路况将构成检测纯电动客车技术的一个严酷环境”。
惠灵顿地处断层地带,整个城市依山建筑,城市道路起伏;由于濒临海湾,加之地势较高,常受海风侵袭,有“风城”之称。道路起伏和大风的影响,所以对车的动力性能要求极高。
然而,客户对这批纯电动双层巴士充满自信。新西兰客户董事长Paul对记者说:“我非常有信心,这批车能满足运营的需求,包括惠灵顿坡度较大的道路环境”。
这样满满的信心,是源于什么呢?
Paul如是说:“为确保惠灵顿市民乘坐安全、舒适、可靠的纯电动双层巴士,我们与许多国家供应商进行过交流沟通。通过多次到中车电动实地考察,我们认为他们从研发到制造,具备国际一流的实力,特别是‘高铁核心技术’给我们留下了深刻的印象。”
中车电动源自高铁核心技术的“T”动力
客户也了解到,中车电动纯电动巴士已大批量应用于中国的各个地区。不论是在沿海城市,还是丘陵地区以及高海拔山区,中车电动客车都取得了良好的运营效果。
填补新西兰纯电动大巴技术空白
中车电动在了解到新西兰客户需求后,组织技术团队立马开展“定制化”研发工作。搭载了自主研发的高转速永磁电机、新一代ATS系统、EBS电子控制制动系统等。这些新技术的有机结合,极大的满足了大坡度动力性能需求,使整车控制更精准,同时,大大提高车辆智能化水平。
除此之外,中车电动对这批出口产品融入了诸多轻量化技术,为了更好地满足客户要求,还应用了ECAS(电子控制空气悬架)系统,使车辆可通过控制开关提升或者降低车辆的底盘高度。当车辆到站时,车门侧气囊放气实现车门踏步高度自动降低,便于婴儿车、轮椅车的上下,方便老、幼年乘客和残障人士乘车。
近两年,发达国家海外市场成为中国客车“走出去”战略的新高地。中车电动紧随中国中车高端装备“走出去”的步伐,将新能源客车整车及核心零部件带到海外高端市场,为“中国智造”增光添彩。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 助推广西研学游体验升级 安凯这款客车批量交付新国线来宾[04-23]
- 当地高端旅游品质再提升 亚星这款客车批量交付新疆[04-23]
- 第55个世界地球日 看中车电动如何主动践行绿色发展[04-23]
- 服务当地景区旅游 福田欧辉纯电动客车批量交付鹤壁顺安公交[04-23]
- 五一假期即将来临 看安凯如何助推旅游客运体验提升[04-23]
- 亚星客车携手新疆巴士国旅 助推当地高端精品游升级[04-22]
- 比亚迪与江苏安迪、威莱德达成战略合作 首批房车率先投放淮安[04-22]
- 喜迎第55个世界地球日 南京依维柯是如何助推绿色出行的?[04-22]