福田欧辉的影响力基因——听一线人员的心声
客车驾驶员,是奋斗在运营一线的客运从业者,他们也是最了解客车产品的用户,是中国客车行业的影响力基因。在第12届影响中国客车行业年度调查活动中,福田欧辉受到了一线运营人员的交口称赞。
调查小组先后走访了全国各地的公交公司、客运单位、旅游运输企业等,足迹遍及国内多个省份和城市。调查活动以用户关注的品牌、技术、产品为重点,以舆论反馈行业心声,以传播促进客车行业的健康快速发展。本次调查活动中,北京公交BRT1号线客车驾驶员汤有生、北京公交854路驾驶员宋爱国等被选定为访查对象。
北京公交电车分公司BRT1号线客车驾驶员汤有生
北京公交BRT1号线驾驶员汤有生,从18岁开始就踏入电车公交驾驶行业,如今已经安全驾驶了30个年头。汤先生说到自己开过的电车车型如数家珍,从早期传统型号电车到今天的欧辉电车,车型已多达11种。汤有生表示,现在驾驶的福田欧辉18米BJ6180双源无轨客车,该车最大的好处是零排放、零污染、低噪音,和之前开过的电车比,驾驶时轻松很多,方向盘带助力,低地板设计,车内有空调。除此之外,该款车是在线充电,不需要充电桩,一般10分钟左右就可以充满,这大大提升了客车的运营效率。据了解,BRT1线路从德茂庄至天坛站采用独立封闭专用道,电车挂线运行,天坛到前门约2公里的距离为脱线运营,而欧辉双源无轨客车续航能力达到10公里,续航绰绰有余。
北京公交854路驾驶员宋爱国
北京公交854路驾驶员宋爱国,做客车司机4年时间,之前在北京公交909路,由于线路调整,现任854路驾驶员,开过的客车从传统燃油车到天然气客车,从手动挡到自动挡,开客车的经验越来越丰富,开的客车也越来越方便操作。自己驾驶的福田欧辉12米城市客车,选用潍柴260马力天然气发动机,自动档变速箱,车上配有空调、wifi等。该车马力足,驾驶台操控简单,尤其在面对北京市区拥堵路段时,驾驶很方便。
调查小组在北京孙河公交场站看到,两排绿色车身的福田欧辉12米城市客车整齐排列。可以说,福田欧辉目前已成为北京公交的首选品牌,在北京公交运营车辆中占比最高。孙河公交场站的公交车都是天然气客车,站内有加气站,正在排队加气的988路司机告诉记者,他开的也是福田欧辉12米天然气客车,5天需要加气3次,一次加气用时8-10分钟,加气快,车辆节能。
不止这些,福田欧辉客车从2003年起,就不断为北京、河北、山东、广州等全国各地输送各种能源类型的品质客车,成为中国客车行业重要的组成部分。2017年以来,随着年度品质发现之旅活动升级为中国交通部项目,福田欧辉也亲身走进客户,开展了品质发现之旅全国寻访活动,真正从用户的角度吸取经验,从一线运营人员获得价值感受。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 确保满足用户维修保养需求 南京依维柯都做了哪些动作?[02-26]
- 斩获南京溧水区这一奖项 开沃集团为当地做出了哪些贡献?[02-23]
- 2024年1月动力电池产量大增 它在客车市场表现如何?[02-23]
- 助力旅游市场“长红” 福田欧辉这款客车如何扮演陪玩“搭子”[02-23]
- 彰显创新能力、综合实力 安凯客车入选安徽省这一排行榜[02-23]
- 助力中国邮政高效运输 图雅诺四驱邮政车批量完成交付[02-23]
- 2年0息8万购车福利 南京依维柯点燃用户热情[02-22]
- 主打满配+环保 宇通房车鲲鹏全能商旅版彰显品质[02-22]