据客车网了解，北京公交集团发布了降雨天气影响线路情况通知。受此次降雨天气影响，北京公交共有 20条线路采取调度措施(在册线路1条，村村通19条)，其中停驶措施 16条，绕行甩站措施4条。

北京公交在暴雨中前行

　　同时，北京公交派出4000余名工作人员全天候布控积水点。

　　其实在近些天，全国多地遭受强降雨，更有台风“玛莉亚”强势来袭，中央气象局多次发布暴雨蓝色预警及雷电黄色预警。为此，客车网整理了雨天安全行车注意事项和新能源客车注意要点(部分内容来自菏泽公交、金旅客车)。

　　公交如何在雨天安全行车

　　雨水偏多，公交驾驶员行车中一定要“眼观六路”、“耳听八方”，慎之又慎地做好雨天安全行车工作。

　　第一，保持挡玻前视线明亮清晰。雨天驾驶公交车辆，车内挡风玻璃容易起雾变得模糊不清，驾驶员可用干毛巾粘少许洗洁精进行擦拭，擦拭后的挡玻会变得干净、清晰，有利于驾驶员安全行车。除此之外，为防止挡玻外的雨刮器发生故障，驾驶员不宜长时间开启雨刮器，应间歇性开启雨刮器刮去挡玻外的雨水，天气昏暗时还应开启应急灯。

　　第二，涉水行车应注意水深不能超过车辆前轮半径。当车经过有积水的路面时，首先是目测积水深度，最简易方法是水深不能超过车辆前轮半径高度。如果超了，可就地停车或选择其它线路绕行;如果没超，可以挂一、二档，稳住油门，轻抬离合，低速直行，一气通过;切不可中途停车、换档或倒车、转急弯，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机进水。

　　第三，轻踩刹车避免急刹造成车辆碰撞或追尾。雨天行车，应随时注意观察前后车辆与自己所驾车辆的间隔距离，保持适当的跟车安全距离，提前做好采取各种应急措施的思想准备。到站停车时，应在距站台30米左右减速，轻点刹车，使后面跟车有足够的应急准备时间，避免由于急刹车造成碰撞或追尾。

　　第四，控制车速不要开快车和超车。雨天行车，路面湿滑，如果车速过快，遇有行人横穿等紧急情况，车辆难以定点停下，引发追尾、撞伤行人和车辆侧翻等意外事故。“宁停三分，不抢一秒”，驾驶员一般在40码以内行驶比较安全。一定要随时注意前车行驶速度和方向，不要因前车速度慢而加速超车。

　　第五，防止刹车时车辆侧翻。雨天行车时，应当缓踩刹车，以防刹车单边、轮胎抱死而造成车辆侧滑翻倒。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向拉;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧拉，切勿打反方向。

　　第六，防止与自行车、电动车、摩托车发生碰撞。雨天，骑自行车、电动车、摩托车者，交通法规意识淡漠，为了赶时间上下班或回家，他们争抢车道，横穿猛拐，使驾驶员措手不及。遇到紧急情况时，驾驶员应减速慢行或鸣笛警告，必要时可选择安全地点停车，切不可开赌气车，与行人、自行车、电动车、摩托车争道抢行，防止交通意外事故的发生。

　　新能源客车还需注意三点

　　目前，全国各地公交公司运营车辆主要以新能源客车为主。为了杜绝新能源客车存在的安全隐患问题，国家早已出台《新能源客车3S安全技术要求》，新能源客车围绕3S"防火、防水、防触电"技术要求，全面提升了车辆安全水平。

　　尽管新能源客车安全性能和电池防水等级有所提升，但公交驾驶员也要尽量避免车辆蹚水。除遵循上文提到的公交车雨天安全行车注意事项外，新能源客车驾驶员和维护人员还需谨记以下三点：

　　1.请将车辆停放在地势较高的空旷地段，禁止停放在高压线、树下和广告牌下;

　　2.若需要行驶，在严重积水(水深>1/2轮胎高度)地段请择路绕行，一般积水(水深<1/2轮胎高度)地段请低速(<30KM/H)谨慎通过;

　　3.禁止露天充电!雨天行驶后，若车辆仪表盘有报警或泡水超过1小时以上，请不要私自操作车辆，并联系当地售后人员，也可拨打客车厂商客服热线。

　　同时，各公交单位要充分利用车辆动态监控平台，实时检查车辆健康情况，并提醒驾乘人员，做好极端天气行车安全事故的预防工作。

　　附：雨天行车七要诀

　　出门前，先检查

　　走大路，控车速

　　开雾灯，顾前后

　　路遇积水慢行驶

　　陷车切记勿冲车

　　涉水熄火快撤离

　　呼叫售后来处理