第310批新品申报,新能源客车配套电池分析
磷酸铁锂电池占比77.3%
从电池类型看,在163款新能源客车产品中,磷酸铁锂电池依然是主流,其中126款搭载磷酸铁锂电池,占比77.3%。有23款客车搭载锰酸锂电池,占比14.1%,3款广通牌纯电动客车和4款福田欧辉插电式混合动力客车搭载钛酸锂电池,1款东风客车搭载三元锂电池,此外还有6款客车只标注为锂离子电池。
28家电池企业为新品提供配套
从电池品牌看,新能源客车整车企业在电池选装上有了更多选择,有28家电池配套企业为本批客车提供电池。宁德时代、微宏、北京国能、合肥国轩等占据着动力电池领域的市场优势。
在163款新能源客车中,选择宁德时代磷酸铁锂电池的64款,排名第一;14款客车搭载微宏锰酸锂电池,位列第二,北京国能电池配套12款客车,合肥国轩配套9款,惠州亿鹏配套8款,7款客车选择了银隆钛酸锂电池,南京创源、惠州亿纬、中航锂电分别为5款客车配套电池。盟固利、比亚迪、力神、南浔遨优、芜湖天弋、沃特玛等多家电池企业也为申报的新能源客车提供配套。
混合动力客车多选择锰酸锂电池
值得关注的是,9款插电式混合动力客车中,5款选择了锰酸锂电池,3款选择了钛酸锂电池,1款选择了锂离子电池,据了解也是锰酸锂电池。其中3款福田牌插电式混合动力客车选择了银隆的钛酸锂电池,3款金旅牌插电式混合动力客车搭载了惠州亿鹏锰酸锂电池,1款重汽牌插电式混合动力客车选择微宏锰酸锂。品牌分别为中通和申龙的2款插电式混合动力客车搭载了盟固利电池。可见,锰酸锂电池依然是插电式混合动力客车配套的主流电池。
燃料客车动力电池选装分析
本批申报的客车中,有4款燃料电池客车,分别来自福田、中通、宇通、中植汽车4家企业。燃料电池客车在动力电池选装方面,有2款搭载锰酸锂电池,2款搭载磷酸铁锂电池。其中,福田牌、中通牌燃料电池客车搭载盟固利的锰酸锂电池,宇通牌选择了宁德时代,中植汽车选择了山东魔方的磷酸铁锂电池。
此外,1款东风牌5米纯电动客车搭载了广西卓能生产的三元锂电池。
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