T6技术集成平台，是中车电动最新一代的整车技术平台，其中包括智联、可靠、安全、节能4大领域。而“云控”系统，就是智联板块中的一款高度集成、高度智能、高度安全的系统。

　　拥有了“云控”系统的新能源汽车，相当于装上了一颗“智慧脑”。

　　为什么这么说呢?

　　这就要说说“云控”系统的基础——“云智通”平台。大家还记得“云智通”平台吗?这里再和大家一起科普一下：“云智通”平台是公司4年前推出的一款整车数据采集和存储的数据中心，它类似于新能源汽车上的“黑匣子”，会将车辆实时运行数据，包括车辆运行数据、司机驾驶习惯等，传送回云智通平台，并在后台保存。目前，云智通平台在全国已有2万余台新能源客车的数据对接，形成了100T的数据总量。

　　这样的海量数据，有什么用?“云控”系统，则通过精密分析和计算这些数据，可有针对性的“指导”车辆运行。目前，“云控”系统这颗“大脑”能够胜任的工作，包括智能诊断、智能维保、远程车控、数据共享等。

　　“智慧脑”全方位防护保安全

　　对新能源汽车来说，无论什么时候，安全都是放在第一位的。

　　一个有“思想”的客车，会懂得如何“自我保护”。尽管还不能做到像科幻电影大片里的变形金刚一样成为“汽车人”，但有了“云控”系统的新能源客车，也可以化身为“机器医生”。

　　“云控”系统，能够对车身、动力系统等各部件进行实时体检，并反馈体检结果。“每个部件都有正常的工作数据，一旦数据异常，就说明是该部件有异常。”公司智能网联技术工程师解释道，部件故障、驾驶习惯、路况异常、天气等原因，都有可能造成数据异常甚至是故障，系统要能从海量数据中分析、辨别并诊断出故障，及时给予预警，甚至是运行干预，降低车辆抛锚概率。

       举例来说，一台车辆在运营过程中突发故障，“云控”系统在分析预判后则会给出运行干预——限制功率、降速缓行。与此同时，系统通过车辆仪表向驾驶员提示故障。此时，“云控”系统已将该车故障报警信息反馈回公司24小时故障监控中心，并自动将故障码推送到故障诊断专家库。

　　“根据多年新能源客车运行和维保案例，我们积累了丰富的数据处理经验。”工程师介绍道。收到故障码后，故障诊断专家系统会根据车辆故障数据特征，结合过往故障处理经验，自动生成故障发生原因及处理方式，同时将处理信息推送到本地售后服务人员手机上，提醒及时维护维修。

　　至此，“云控”系统这颗“智慧脑”，已经完成了一次“自我诊断”和“主动求救”。

　　5G时代的智慧场景开发

　　基于“云控”系统的智能网联，还可以开发更多有意思的应用场景。

　　比如，人车“对话”。夜间，在停车场大片车群中寻找自己的车辆时，只需用手机即可发出召唤“密令”——远程控制灯光开启，迅速定位车辆位置;夏季气温过高时，远程控制空调开启，提前为车厢内降温;冬季气温过低时，远程开启加热系统预热电池系统，防止因电池温度过低而影响车辆运营;发车前一键远程诊断车辆健康状态，及时了解车辆是否“健康”，能否正常工作……跟有“思想”的车辆在一起，“沟通”也变得更容易。

　　再比如，在运营管理领域，新能源客车多用于城市公交，运营成本是公交公司严控的“生命线”。“云控”系统，能够从司机驾驶习惯等数据中，对驾驶员操控行为进行分析评分，并且提供月度、年度的车辆在线率、运营天数、运营里程、百公里电耗等运营信息，辅助运营方对驾驶员进行科学管理。

　　“目前的场景开发才刚刚开始，在5G技术大规模应用以后，我们还可以开发更多应用场景。”公司工程师说道。也就是说，“智慧脑”会变得越来越聪明，能够执行的“指令”也将越来越多。

　　相信在“云控”系统这颗“智慧脑”的加持下，新能源汽车就像是拥有了“生命”。