2019年9月4日-6日，“献礼新中国成立70周年暨中国自主品牌汽车成果汇报展”(简称“汽车成果汇报展”)在北京国家会议中心隆重举办。该展会由中国机械工业联合会、中国欧洲经济技术合作协会联合主办，旨在以中国自主品牌汽车发展为脉络，梳理建国70周年来中国汽车发展里程中的成果与亮点。

　　北汽集团，作为国内汽车制造业的骨干企业和北京市现代制造业的龙头企业，携旗下北汽福田、北汽越野车、北汽新能源、北京汽车、北汽昌河等品牌联合参加此次展会，以“创•领未来”为主题，集中体现了北汽集团“高新特”发展战略，而且展现了其产品向上、技术向上、品牌向上的发展态势。

“献礼新中国成立70周年暨中国自主品牌汽车成果汇报展” 在北京国家会议中心隆重举办

　　欧辉客车携12米氢燃料电池城市客车亮相展会，以特有的“气质”吸引了现场参观人员的关注和目光，不仅彰显了欧辉客车在科技创新领域的强大实力，也代表了中国客车最前沿的科技成果与市场潜力，成为中国汽车发展变化的最好见证。

　　“氢”意满满，秀出满满正能量

　　伴随着业界新秀、实力派，中国绿色客车领导品牌等行业印象的不断变化，欧辉客车已褪掉了昔日的稚气，已然成为推动中国客车发展的“顶梁柱”。在新中国成立70周年之际，欧辉客车用满满的“氢”意献礼，为推动中国新能源汽车的发展注入了一股“氢流”。

欧辉客车BJ6123氢燃料电池城市客车

　　在展会现场，记者见到了福田欧辉BJ6123氢燃料电池城市客车，该车适用于国内大中型城市干线公交的主体运营，具有绿色环保、性能卓越、多重安全、驾乘舒适、经济实惠、智能操控等特点。车辆配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。

　　据福田欧辉相关技术人员介绍，福田欧辉这款氢燃料电池客车的能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上;产物仅为电、热和水，零排放，无污染;同时，车辆采用人机工程学中央操控台，大幅提高操纵性能，可实现零下30度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护。

　　此外，车辆采用电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计，全方位保证了氢燃料电池客车安全性。值得一提的是，这款氢燃料电池客车已于2018年10月底在北京384路公交线路示范运营，目前运营效果良好，颇受各方好评。　

欧辉客车BJ6123氢燃料电池城市客车在北京384路公交线路示范运营

　　毫无疑问，欧辉客车抓住了可持续发展战略的契机，一个有责任、有理想、有情怀、有抱负的“中国制造”品牌形象愈发闪亮。

　　永不止步，谱写奋斗“进行曲”

　　当今之中国已今非昔比，当今之中国客车同样今非昔比。作为中国客车崛起力量的代表，欧辉客车之志，在于不断创新，用“全天候 可信赖”的品质标准为中国绿色出行提供“欧辉方案”。

　　一直以来，欧辉客车不断把握市场发展趋势，积极研发各种适应市场需求的新能源客车产品，尤其是其氢燃料电池客车的问世，非常直观地展示了欧辉客车强大的产品研发底蕴，同时也为中国氢燃料电池汽车发展创造了无限可能。

　　探马先行的欧辉客车，不断用“氢”推动中国新能源客车发展迈向新高度。早在2006年，福田欧辉与清华大学联合承接了国家“863”计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发;2008年，第一代氢燃料电池客车圆满完成北京奥运会男、女马拉松比赛服务用车任务;2015年，第二代燃料电池客车开始服务于北京公交集团在北京384路公交线示范运营;2016年，欧辉研发了第三代8.5米氢燃料电池客车，凭借优越的性能，一举签下100辆订单，创下了全球最大批量氢燃料电池客车订单记录;2018年，欧辉49辆第四代氢燃料电池公交车交付张家口;2019年，欧辉再次获得 40辆12米氢燃料电池公交车订单。这89辆欧辉氢燃料电池公交车将于 2022年作为张家口城市形象代表，服务京张冬奥会。

　　经过十多年的探索与积累，欧辉氢燃料电池客车已从“一车独秀”发展至“品类众多”，车型已经涵盖8.5米、9米、10.5米、12米，广泛应用于城市公交、旅游团体、定制班车等多种类型用途。

　　针对未来，欧辉客车还规划了10.8米、12米高速长续驶里程城间车型及18米大容量城市干线公交车型。可以说，欧辉氢燃料电池客车带给中国汽车行业的，不仅有难忘的过往和故事，还有向前发展的动力和希望。

　　七十载惊涛拍岸，九万里风鹏正举。昨日历史可忆，未来广阔可期。欧辉客车将不忘初心，怀着对自主创新的执着与热情，向着远方继续前行……