成渝公路客运采取五措施应对高铁竞争
2009-10-22 作者:胡健 来源:四川在线
2009年10月20日,达州至成都铁路“蓝箭号”高速列车开通后,其低廉的票价、超快的速度对达成线高速公路客运造成了前所未有的冲击,公路日客流由过去上千人次骤然下降到几十人次,导致公路运输企业亏损严重,整条线路面临整体停运的危险。
为应对高速铁路带来的巨大冲击,达成高速公路客运经营企业解放思想,积极应对,充分遵遵循市场规则,紧急制定五大措施展开与铁路的竞争:一是从2009年11月3日起,达州至成都高速公路客运票价从原来的176元/人降为80元/人;二是运行班次从原来的每天9班减为6班以降低运营成本,提高上座率;三是减少途中休息站的休息时间,把原来整体运行时间从5个半小时缩短到5个小时,提高便捷性;四是开设绿色通道,增设售票服务点,运行中推行航空式服务,并免费赠送食品饮料,提高服务质量;五是通过报纸、电视等媒体对达成线高速公路客运新措施进行大量宣传。新措施实施以来,已取得明显效果。目前,每班次的上座率均超过80%,有时甚至可达95%,整条线路由巨亏转为微利,初步摆脱了经营困境。
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